船-桥避碰监测预警系统研究

为提高桥区船舶航行安全,提出一种基于智能视频处理技术的船-桥避碰监测预警系统。该系统实时采集桥区场景视频,利用视频处理技术自动检测运动船舶目标,基于视觉几何模型进行船舶空间定位,提取船舶运动态势参数,并结合船舶航行操纵知识和相关模型,进行船-桥碰撞风险预测,输出避碰操纵命令。大量仿真及现场试验结果表明,该系统能检测出航行异常船舶并输出避碰操纵命令,达到主动避碰的目的。     

集装箱岸桥安全操作中信息处理建模及分析

为研究集装箱岸桥(QC)装卸作业安全操作机理,利用信息论的理论和方法对岸桥信息处理与传递进行建模和计算。首先总结集装箱装卸作业流程的11个作业环节,以人脑为信道,利用通信系统模型建立岸桥司机装卸作业各环节的信息传输转换模型。基于甘特图思想,建立整个装卸作业流程的刺激-反应流程图;并计算作为刺激的各信息源事件的信息量I(xi),信源熵H(X)和信息传递量HT。根据描述性模型和定量计算结果,对各作业环节提出有针对性的事故预防措施。     

精心培植“职业安康文化”——海门市大岸桥化工机械厂职业安康文化建设工作纪实

近年来．海门市正余镇大岸桥化工机械厂以“我要职业健康”活动为载体。不断加强职业安康文化建设,把该项工作向家庭延伸、向行为拓展,建立起家企一体、全员互动的职业健康工作格局,安全环保管理水平得到了有效提高。     

液桥凝聚用于办公废纸脱墨的研究

研究了混合办公废纸脱墨的选择性凝聚技术,在废纸浆中添加分散在水中并不与水相溶的长链烷作凝聚剂,这些凝聚剂选择性地将印刷墨粉通过液桥连结在一起,且形成大颗粒的球形聚团,再分选脱除.研究表明只需要加入占纸重量4%的廉价长链烷,即可获得95%以上的脱墨率.因此在混合办公废纸脱墨时加入凝聚剂进行液桥凝聚,可降低脱墨浆中的尘埃度并增加产品的白度.     

钢筋混凝土阴极保护技术在海洋飞溅与潮差区的应用研究

对渤海某海水码头处于飞溅与潮差区的钢筋混凝土承重梁进行了阴极保护的工程实践。这项技术的工程应用进一步说明，在这种已经建成的、还在服役的钢筋混凝土构筑物内，阴极保护技术是目前抑制钢筋锈蚀的最有效和切实可行的方法。     

漕桥河区域水环境质量现状分析

介绍了漕桥河区域水系概况、武宜运河、太涡运河与漕桥河的水流关系;对漕桥河全线6个例行监测断面、武宜运河钟溪大桥断面、太涡运河分水新桥断面及漕桥河沿线37个支浜的水环境质量现状进行了详细介绍,得出漕桥河及周围河网以氮磷污染为主、两岸河浜的汇水使漕桥河水质下降、武宜运河来水影响漕桥河上游水质、太涡运河来水影响漕桥河下游水质的主要结论,为漕桥河的水环境综合整治奠定了基础,也为其它入湖河流水环境综合整治规划的章节编制提供一定参考。     

天津港（集团）有限公司

天津港（集团）有限公司在集装箱场桥“油改电”工程中取得成果。截至2010年底天津港共完成改造场桥99台,场地139块,总投资2.22亿元。先期完成的“油改电”项目通过一年多的运行,整体稳定可靠,节能量可达80％以上,取得了良好的经济效益与社会效益。     

钢筋混凝土偏心受压短柱尺寸效应研究

现行钢筋混凝土结构设计方法是基于小尺寸构件的试验研究建立起来的,大尺寸构件的设计的科学性和合理性有待进一步研究.本文制作2组4根钢筋混凝土偏心受压短柱,偏心距为0.6h0,试件的截面几何尺寸分别为200 mm×200 mm、400 mm × 400 mm.研究相同偏心距下,不同尺寸的钢筋混凝土偏心受压短柱的破坏特征,极...     

推行边装边卸新工艺,提高能源利用率

1前言天津港集装箱码头有限公司积极创建科技创新型企业,在加大技术节能的同时大力推进行为节能,以优化装卸工艺,科学生产组织为课题:转变传统作业模式,应对货源新结构变化,在内贸集装箱船舶作业中实施边装边卸新工艺。有效地实现低能耗、高效率、节省资源、低碳环保的目的,达到公司资源利用最大化,进一步提升公司可持续发展能力。受金融危机和国内拉动内需政策的影响,外贸进出口量下     

压电智能骨料动态拉应力标定试验研究∗

为了监测混凝土内部受拉开裂损伤,提出了混凝土内部拉应力监测压电智能骨料,并对其进行了动态拉应力标定试验研究。首先,制备4个压电智能骨料受拉试件,建立拉应力监测系统;其次,对压电智能骨料施加往复拉应力,标定得到其灵敏度系数;然后,对压电智能骨料试件施加单调荷载直至其受拉破坏,得到其抗拉强度及输出的电压信号,对比了破坏过程的实际与监测荷载。结果表明,往复荷载作用下,SA输出与输入荷载呈良好的线性关系,SA的灵敏度系数一致性较好;单调荷载作用下,各SA抗拉强度均高于混凝土抗拉强度。综上,压电智能骨料有潜力应用于混凝土内部的拉应力监测。