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91.
针对当前仍比较严峻的安全生产形势、应急救援力量分散、不协调等问题 ,国家安全生产监督管理局于 2 0 0 3年11月 12日组织专家召开了“国家生产安全应急救援体系建设”研讨会。旨在建立国家统一领导、统一指挥的生产安全应急救援体系。根据党的十六届三中全会《决定》中关于“建立健全各种预警和应急机制 ,提高政府应对突发事件和风险的能力 ;完善安全生产监管体系”的要求和国务院领导同志关于加快建立国家生产安全应急救援体系的指示精神 ,国家局组成了由局领导为组长、国家局有关部门负责人参加的研究班子 ,由政策法规司、局办公室和安…  相似文献   
92.
论突发事件与应急机制   总被引:4,自引:1,他引:4  
丁辉 《安全》2003,24(B05):11-14
  相似文献   
93.
汤家法  姚令侃  伍衡昭  华明 《灾害学》2003,18(2):43-47,73
雨量警戒制度是铁路部门用于指导汛期警戒、确保线路汛期行车安全的一种制度,这种制度应分级、分段、各工种联控执行。本文分析了其在应用上应当注意的几个技术环节,并以成昆线桐子林站8·15事件为例加以说明。  相似文献   
94.
今年的SARS事件,不仅是一次恶性疫病灾害,也是一次全球性公共事务危机,对我国政府治理结构和能力提出了重大挑战。结合当前地震应急工作实际,具体分析和借鉴这一事件过程的经验教训,具有现实意义。 进一步完善地震灾害应急工作管理体制和处理机制 地震灾害事件应急处置属国家公共安全应急处置范围,与SARS事件相比较,有许多共同  相似文献   
95.
96.
97.
重大突发事件及其应急决策研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
袁辉 《安全》1996,17(2):1-4,8
运用系统论、突变论、决策论、控制论的原理和方法,深入地分析了重大突发事件发生的原因及其过程,并对以重大突发事件为对象的应急决策进行了探讨和研究,旨在提高应急决策的科学性和时效性。  相似文献   
98.
用灰色模型预测我国铁路水害发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
周华国  魏庆朝 《灾害学》1996,11(2):23-27
根据近15a来我国铁路水害年断道时间和断道次数的数据特点,将不同程度水害年分为三个等级。在此基础上,建立了铁路水害的灰色预测模型。并用此模型预测了近期铁路水害大小和远期的发展趋势。这对于我国铁路水害防治的宏观决策具有指导意义。  相似文献   
99.
危险货物铁路罐车安全运输中存在的若干问题及其对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对近年来危险货物铁路罐车在运输中屡屡发生重大事故的情况,通过现场调研和事故案例的分析,找出影响罐车运输安全的若干问题及其产生的原因、可能导致的严重后果等等,并提出解决问题的对策。  相似文献   
100.
24日提请十届人大常委会第二十二次会议审议的突发事件应对法草案,为地方政府设置了7条“高压线”。草案规定,地方政府和政府有关部门有下列情形之一的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予记过、记大过、降级或者撤职的行政处分;未按规定报送、通报、公布有关突发事件信息的;缓报、谎报、瞒报、漏报有关信息,或者通报、报送、公布虚假信息,造成严重后果的;不服从上级政府对应急处置工作的统一领导的;  相似文献   
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