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针对磁电机故障和点火电嘴故障会使发动机失去动力引起飞行事故,高压导线破损放电可能导致动力系统起火并引发飞机火灾等安全隐患,利用紫外探测技术和虚拟仪器技术设计了航空活塞发动机点火强度均衡性测试系统,利用该测试系统完成航空活塞发动机点火系统的安全隐患检测。以四缸活塞发动机正常点火、高压导线破损、点火电嘴积碳等三种点火系统作为测试对象,测试发动机在不同转速下各气缸点火电火花紫外辐射强度,用以表征点火能量强度。实测得到,在不同转速下点火电嘴积碳故障都会导致点火强度降低;高压导线破损漏电会同时导致点火能量损失与点火强度不均衡,并且与转速呈正相关。测试结果可为航空活塞发动机点火系统故障排除及发现可能存在的高压导线破损放电电气火灾隐患点提供技术依据。 相似文献
313.
生物质气化站在气化间与净化间之间设置防火墙后,会使气化反应余热无法向净化间内传递,使得我国北方地区气化站在冬季严寒情况下出现湿式净化装置冻裂,进而发生燃气泄漏的情况,增加了火灾、爆炸、中毒隐患。提出了一种利用风机套管将反应余热送入净化间采暖的技术,采用CFD(computational fluid dynamics)技术对采暖效果进行数值模拟,分析风机风量对采暖效果的影响,得出在风机风量对应进气口空气流速9 m/s时可获得最佳采暖效果,可使室外温度243.15 K时净化间内温度达到277~281 K。该技术利用余热进行采暖,达到了低碳环保、节能减排的目的。 相似文献
314.
<正>2014年3月25日下午3时左右,某地震勘探队在山西省某地区发生了一起爆炸飞溅物触电事故,造成3人轻伤,爆炸机芯片烧毁。虽然本起事故损失总计不足5 000元,但是,由于此类爆炸飞溅物触电事故性质严重,且在以往类似事故中,造成过高压线路短路、断路甚至机毁人亡等情况,故该地震勘探队机关特委派单位事故调查组前往事故现场进行调查。事故调查组由工程技术人员、安全管理人员和分管领导组成,从事故现场环境、技术防范措施和管理等三个方面,对本起事故进行了全面的调查和分析,还原了事 相似文献
315.
去年6月24日,一供电所10KV工业线路停电检修,当天19:00左右线路恢复送电。搭接在该线路下的某金属制品公司的电工师傅也按惯例给630KVA变压器低供侧送电。当合上刀闸时,突然“碰”的一声,DW—17万能总断路器顶部冒出一团烟雾,并且引起该变压器高压侧继电保护动作,变压器高压断路器跳闸。送电没有成功。 相似文献
316.
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319.
320.
钛合金高压钢瓶的安全性是一项隐蔽工程,强度和刚度是其核心影响因素.先利用ANSYS软件对高压钢瓶进行有限元模拟测试,确定危险截面的位置,进而分别分析不同的设计参数及内压在危险截面产生的最大应力及最大应变的响应特性,最后根据分析结果以田口法确定了最佳的设计参数组合,分析结果符合理论与经验值. 相似文献