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991.
根据某消失模铸造企业依托相邻的炼铁厂合作建厂的实际条件,对采用宝珠砂造型后消失模铸造车间的废气和废水污染产生环节进行了分析,确定主要污染为废气污染。环评根据企业的具体情况,有针对性地对中频炉熔炼、落砂及砂处理、真空浇铸、抛丸清理等各污染环节提出了合理可行的污染防治措施,并在此基础上重点对真空浇注产生的有机废气的几种处理方法进行了分析,确定该厂将有机废气经真空泵直接引入到炼铁厂煤气电站锅炉进行燃烧处理合理可行,并能满足相应的环保要求。  相似文献   
992.
某公司硫酸生产线针对生产过程中存在的原材料消耗高、产品转化率低等问题,通过开展清洁生产审核,分析生产过程能耗、物耗、废物产生量的现状,从原辅材料和能源、工艺、设备、过程控制、管理、员工、产品及废物八个方面提出14个清洁生产方案,通过方案的实施,提高了公司清洁生产水平,实现了预防污染、节能降耗减污增效的目的。  相似文献   
993.
Large scale process-based modeling is a useful approach to estimate distributions of global net primary productivity (NPP). In this paper, in order to validate an existing NPP model with observed data at site level, field experiments were conducted at three sites in northern China. One site is located in Qilian Mountain in Gansu Province, and the other two sites are in Changbaishan Natural Reserve and Dunhua County in Jilin Province. Detailed field experiments are discussed and field data are used to validate the simulated NPP. Remotely sensed images including Landsat Enhanced Thematic Mapper plus (ETM+, 30 m spatial resolution in visible and near infrared bands) and Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER, 15m spatial resolution in visible and near infrared bands) are used to derive maps of land cover, leaf area index, and biomass. Based on these maps, field measured data, soil texture and daily meteorological data, NPP of these sites are simulated for year 2001 with the boreal ecosystem productivity simulator (BEPS). The NPP in these sites ranges from 80 to 800 gCm(-2)a(-1). The observed NPP agrees well with the modeled NPP. This study suggests that BEPS can be used to estimate NPP in northern China if remotely sensed images of high spatial resolution are available.  相似文献   
994.
Despite increasing attention to management of headwater streams as sources of water, sediment, and wood to downstream rivers, the extent of headwater channels and perennial flow remain poorly known and inaccurately depicted on topographic maps and in digital hydrographic data. This study reports field mapping of channel head and perennial flow initiation locations in forested landscapes underlain by sandstone and basalt lithologies in Washington State, USA. Contributing source areas were delineated for each feature using a digital elevation model (DEM) as well as a Global Positioning System device in the field. Systematic source area–slope relationships described in other landscapes were not evident for channel heads in either lithology. In addition, substantial variability in DEM-derived source area sizes relative to field-delineated source areas indicates that in this area, identification of an area–slope relationship, should one even exist, would be difficult. However, channel heads and stream heads, here defined as the start of perennial flow, appear to be co-located within both of the lithologies, which together with lateral expansion and contraction of surface water around channel heads on a seasonal cycle in the basalt lithology, suggest a controlling influence of bedrock springs for that location. While management strategies for determining locations of channel heads and perennial flow initiation in comparable areas could assign standard source area sizes based on limited field data collection within that landscape, field-mapped source areas that support perennial flow are much smaller than recognized by current Washington State regulations.  相似文献   
995.
996.
INTRODUCTION: Alertness of individuals operating vehicles, aircrafts, and machinery is a pre-requisite for safety of the individual and for avoiding economic losses. In this paper, we present a new technique for determining the alertness level of the operator and elaborate the methodology for the specific case of highway driving METHOD: Our hypothesis is that the time derivative of force exerted by the driver at the vehicle-human interfaces can be used to construct a signature of individual driving styles and to discern different levels of alertness RESULTS: In this study, we present experimental results corroborating this hypothesis and introduce a parameter, 'spikiness index,' for the time series data of the force derivative to quantify driver alertness IMPACT ON INDUSTRY: The low cost, ruggedness, and low-volume data processing requirements of the proposed technique give it a competitive edge over existing predominantly image processing based vigilance monitoring systems.  相似文献   
997.
地铁火灾场景设计的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
现阶段地铁火灾研究的主要工具是计算机模拟,而模拟计算结果准确与否很大程度上取决于火灾场景选取得是否恰当.本文通过对地铁站内的可燃物状况和已发生地铁火灾情况的仔细调查与分析,设定出了几种典型的地铁火灾场景,为地铁火灾模拟计算提供了依据.  相似文献   
998.
催化裂解装置火灾爆炸危险性评价   总被引:2,自引:2,他引:0  
道氏方法是对石化装置风险性进行量化评价的一种行之有效的方法,尤其是对装置的系统和单元的固有危险性及安全设施降低危险性的安全补偿作用进行认识和评价,采用道化学公司的火灾、爆炸危险指数法,对安庆石化炼油厂65×104t/a催化裂解装置的潜在火灾爆炸和反应危险性进行评价和分析,得到“严重”以上程度的单元有:加热炉、丙烷塔、丙烯塔、液化气储罐和汽油柴油储罐、反应器、瓦斯发生器、乙烷塔和稳定器,同时给出单元的危险等级和薄弱环节,为工厂的风险管理和安全管理决策提供了科学依据,并为降低装置风险提出了建议。  相似文献   
999.
火灾中人员的行为及其模拟计算方法的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
在综合分析国内外人员疏散模型和模拟软件发展现状的基础上,研究人员在火灾中的行为理论、计算机模型、模拟原理等,并介绍了目前国际上研究人员行为方面综合功能较强的Building EXODUS软件的原理和特点,最后以具体实例说明了Building EXODUS软件在人群疏散模拟分析中的具体应用.研究表明,1)在不考虑其他因素的影响下,疏散总时间与人数成正比;2)在火灾等紧急情况下,当某个出口不能通行时,可能会使大量人员在另一个出口处造成"瓶颈"现象,因此,增加备用安全出口很重要;3)疏散时间实际上是一随机变量,会因各种情况的变化而不同,如在很大程度上受人员特性(如年龄等因素)的影响,传统计算方法一般会低估疏散时间而不能作为建筑疏散设计的依据;4)利用计算机模拟软件可以对火灾中各种可能发生的情况进行评价,评价结果比传统方法更科学、可信.火灾中人员行为的研究需要从心理学和社会学角度建立人群中个人行为与社会行为的理论框架,而疏散模拟是一个由多个因素组成的复杂系统,大量人群环境的模拟需要涉及人与人、人与环境间的相互作用.  相似文献   
1000.
应用区间层次分析法(IAHP)研究高层建筑火灾安全因素   总被引:25,自引:0,他引:25  
高层建筑物的火灾安全影响因素繁多,其对建筑物火灾安全性的影响不容易确定,采用传统的层次分析法对某些因子的影响权重进行确定时难度较大.本文采用区间层次分析法来解决这一问题.首先建立影响高层建筑火灾安全的层次分析模型,然后用区间层次分析法确定影响因子,采用区间数特征根法求出各个火灾安全因子的权重值,并进行一致性检验.研究表明,影响高层建筑火灾安全的因子从大到小依次为:安全疏散措施、管理与维护、消防设施、报警与灭火系统、阻燃与防火结构,得到了每个因子的权重.采用同样的方法确定了每个影响因子的子因子的权重及重要性排序.其结果与实际情况基本相符.表明在进行高层建筑火灾安全性评估时,区间层次分析法是一种较好的方法.  相似文献   
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