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21.
大气污染物最大落地浓度计算方法的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
大气环境影响评价工作中,采用有风点源扩散模式定量预测大气污染物的最大落地浓度,通常有轴线法、常数法和非常数法这三种计算方法。本文通过实例对上述三种计算方法进行比较分析,明确了各自的适用范围,其中以轴线法的应用最为全面。  相似文献   
22.
渭河径流特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
田宏伟 《灾害学》2006,21(2):99-102
由于工农业的快速发展,渭河径流逐年减少,污染加重,河道淤积不断发展,洪涝灾害时有发生,对中下游人民生产生活造成严重影响.为了减少洪害,减轻污染,必须保证渭河常年径流稳定.  相似文献   
23.
Women and biodiversity: The long journey from users to policy-makers   总被引:1,自引:0,他引:1  
Although there has been a broad acknowledgment that women's local and traditional knowledge is fundamental to guarantee food security and conserve biological diversity, few women are represented at the managerial and decision‐making level of environmental movements and organizations. The United Nations, its agencies and agreements have long promoted the full and effective participation of women in decision‐making processes. So how can commitments contained in international agreements be translated into concrete actions? By using the case of the Convention on Biological Diversity, one of the key agreements adopted at the 1992 Earth Summit in Rio de Janeiro, this article analyses how gender‐equitable initiatives tend to assume an ad hoc character with few governments effectively involving women in their sustainable development strategies. The views expressed in this article are those of the authors and do not necessarily reflect the official position of the United Nations or its subsidiary bodies.  相似文献   
24.
地球系统科学提出前我国科学界的某些思维   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭增建 《灾害学》2005,20(1):15-17
列举了在1988年美国提出"地球系统科学"前我国学者在该领域的某些思维:人与天地相应的观点,东亚大陆磁异常与我国人群健康关系的观点,天地生三位一体的观点,地球表层学的观点以及灾害系统的观点等.这些观点虽不如"地球系统科学"着眼于全球整体,但也包括了很大的系统,且不空洞.  相似文献   
25.
IntroductionWith the development of industries and increased diversity of their associated hazards, the importance of identifying these hazards and controlling the Occupational Health and Safety (OHS) risks has also dramatically augmented. Currently, there is a serious need for a risk management system to identify and prioritize risks with the aim of providing corrective/preventive measures to minimize the negative consequences of OHS risks. In fact, this system can help the protection of employees’ health and reduction of organizational costs. Method: The present study proposes a hybrid decision-making approach based on the Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), Fuzzy Cognitive Map (FCM), and Multi-Objective Optimization on the basis of Ratio Analysis (MOORA) for assessing and prioritizing OHS risks. After identifying the risks and determining the values of the risk assessment criteria via the FMEA technique, the attempt is made to determine the weights of criteria based on their causal relationships through FCM and the hybrid learning algorithm. Then, the risk prioritization is carried out using the MOORA method based on the decision matrix (the output of the FMEA) and the weights of the criteria (the output of the FCM). Results: The results from the implementation of the proposed approach in a manufacturing company reveal that the score at issue can overcome some of the drawbacks of the traditional Risk Priority Number (RPN) in the conventional FMEA, including lack of assignment the different relative importance to the assessment criteria, inability to take into account other important management criteria, lack of consideration of causal relationships among criteria, and high dependence of the prioritization on the experts’ opinions, which finally provides a full and distinct risk prioritization.  相似文献   
26.
上海市工业固体废物处理处置现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细分析了上海市一般工业固体废物及工业危险废物的产生及处理处置现状,提出:一般工业固废主要以资源化利用为主,危废处置企业实行末位淘汰,实现清洁生产;加强国家提倡的"三位一体"综合处理项目建设,实现集中处理、集中监管,降低运营成本;加强工业危废产生企业申报登记及转移的网络信息化管理,杜绝监管盲区。  相似文献   
27.
本文以排污权交易的核心业务排放跟踪管理为出发点,选择电厂二氧化硫指标进行排放跟踪数据过程校核体系研究,探索进一步提高排污权交易体系中排放数据准确性的机制。  相似文献   
28.
根据环境影响评价监测的要求,提出了环评监测中方案的细化、点位布设方面存在的问题,阐述了如何合理设置监测点位、准确把握采样方法、科学选择分析方法等问题。  相似文献   
29.
环境保护部发布《2013年中国机动车污染防治年报》   总被引:1,自引:0,他引:1  
环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果报道”专栏以七篇文稿形式连载该年报摘要和六部分主要内容。本文刊载《2013年中国机动车污染防治年报》摘要及其主要目录内容,以飨读者。  相似文献   
30.
环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于车用燃料环保管理的内容,以飨读者。该年报指出。2012年,全国实施车用汽油国Ⅲ阶段标准,硫含量不超过150ppm。按照国家强制性标准《车用汽油》(GB17930—2011)要求,自2014年1月1日起,全国实施车用汽油国IV阶段标准,硫含量不超过50ppm。2012年,我国车用柴油生产和销售执行《车用柴油》(GB19147—2009)标准和《普通柴油》(GB252—2011)标准。按照规定,车用柴油硫含量不得超过350ppm,2013年7月1日后普通柴油硫含量将不得超过350ppm。在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。2012年环境保护部发布的《关于加强储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作的通知》指出,按照国务院批复的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求,列入大气污染防治“重点控制区”的地区,应限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理;大气污染严重的地区可根据本地实际,提前完成油气污染治理工作。  相似文献   
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