论生态优先与城区环境保护规划

面向可持续发展的环境保护规划要求先进的原则和理念作指导，而应用生态优先原则指导环境保护规划对实现城市可持续发展具有重要意义，本文全面，系统分析了生态优先原则特点和内涵，并结合了广州市南沙地区，对生态优先原则指导下的环境保护规划进行了深入研究和探索，与传统环境保护规划相比，基于生态优先原则的城区环境保护规划更加强调生态保护规划，在水环境保护规划中优先考虑生态用水，在大气环境保护中注重清洁能源使用，而固体废防治规划中则重视物质的循环再生。     

浅谈石油化工企业应急预案编制

应急预案是迅速、有序、有效地开展应急救援行动的保障。提出了石油化工企业应急预案的框架结构,并对预案编制过程中的难点进行了分析。     

液体石化产品装车控制及安全

介绍了液体石化产品汽车装车过程安全控制,并结合实际制定了安全技术操作规程,以苯类产品为例,详细阐述了事故处理预案。     

直升机自然环境试验研究

介绍了直升机环境试验现状,分析了直升机开展自然环境试验的必要性及重要意义,针对直升机采用的材料、表面工艺、典型件等初步制定了自然环境试验方案,对直升机自然环境试验方案的规划与实施提出了建议。     

基于低碳循环经济的规划环评指标体系的探讨

要解决城市发展与环境问题之间的矛盾,必须走可持续发展道路,建立生态文明的和谐社会。推动循环经济和低碳经济是建设生态文明的必由之路。文章研究国民经济和社会发展规划环境评价在构建循环型城市中的应用,在评价中将循环经济指标纳入到环境评价指标体系,并加入符合低碳经济模式的指标,组成融合了循环经济、低碳经济理念的规划环境评价指标体系。进而以佛山市"十一五"国民经济和社会发展规划纲要为例,运用灰色关联法,探讨所建立的指标体系的应用,分析规划目标的设置是否对佛山"十一五"可持续发展具有导向性作用,分析规划末期的阶段目标和理想目标的贴近程度和差距,并从发展低碳经济模式,构建循环型城市的角度出发,针对存在的问题提出建议。     

城市总体规划环境影响评价方法

开发不同类型规划的环境影响评价技术和方法是当前国内的热点研究领域之一.围绕城市总体规划特点,在分析识别规划经济增长和用地布局方案中存在的多种不确定性的基础上,以产业和用地为基本评估单元,综合运用蒙特卡罗随机采样技术和HSY算法,并将其与地理信息系统进行整合,建立了基于结构与空间不确定性分析的城市规划环评方法和系统评估模型.     

江苏长江口毗邻海域污染现状及防治计划

介绍了江苏长江口毗邻海域的规划范围,对规划范围内的工业污染源排放量、城市与农村生活污染源排放量、农业污染源排放量进行了计算,得出江苏长江口毗邻海域污染物COD,TN,TP的主要来源,并提出了相应的污染防治计划。     

谈规划环评中环境背景分析和影响预测的时间跨度

根据规划环境影响评价的理论和规划环境影响评价实践中得到的启示,在充分认识规划环境影响评价不仅具有空间范围,还具有时间跨度特点的基础上,探讨规划环境影响评价中考虑时间跨度的必要性,以及环境背景分析和环境影响预测中考虑时间跨度的评价和预测思路。     

“十五”期间哈尔滨市城市环境空气质量状况研究

"十五"期间哈尔滨市区环境空气污染物二氧化硫、二氧化氮年均值都达到国家二级标准,可吸入颗粒物年均值都超过国家二级标准,降尘五年均值低于相对标准。空气污染呈现煤烟型污染特征,首要污染物为可吸入颗粒物。2001年～2005年度哈尔滨空气污染综合指数年均值范围为2.45-2.72,呈逐年下降趋势。"十五"期间城市环境空气质量比"九五"期间有所好转。     

Uncertainty analysis on aquatic environmental impacts of urban land use change

Uncertainties hamper the implementation of strategic environmental assessment (SEA). In order to quantitatively characterize the uncertainties of environmental impacts, this paper develops an integrated methodology through uncertainty analysis on land use change, which combines the scenario analysis approach, stochastic simulation technique, and statistics. Dalian city in China was taken as a case study in the present work. The results predict that the Fuzhou River poses the highest environmental pollution risk with a probability of 89.63% for COD in 2020. Furthermore, the Biliu River, Fuzhou River, Zhuang River, and Dasha River have 100% probabilities for NH₃-N. NH₃-N is a more critical pollutant than COD for all rivers. For COD, industry is the critical pollution source for all rivers except the Zhuang River. For NH₃-N, agriculture is the critical pollution source for the Biliu River, Yingna River, and Dasha River, sewage for the Fuzhou River and Zhuang River, and industry for the Dengsha River. This methodology can provide useful information, such as environmental risk, environmental pressure, and extremely environmental impact, especially under considerations of uncertainties. It can also help to ascertain the significance of each pollution source and its priority for control in urban planning.