发展绿色能源应对气候变化

气候变化问题成为关注热点 近年来,全球气候变化问题逐渐成为一个备受关注的热点问题.这主要表现在如下两个方面:在各种不同层次的双边以及多边的外交场合,气候变化问题始终是会谈的主要议题之一;随着近年来气温的不断升高以及极端气候事件的不断增加,新闻媒体对气候变化问题的报道越来越多,内容也越来越深入,普通公众也不断加入到关于气候变化问题的讨论中来.     

重庆地区电离层Es的遮蔽特性研究

目的 研究获得重庆地区电离层Es的遮蔽特性,以及强Es对短波链路可用频率的影响,为相关无线电系统设计和使用提供依据。方法 对2008—2018年期间重庆站电离层观测数据进行统计分析,得到Es临界频率和遮蔽频率的变化规律。引入遮蔽因子,分析Es遮蔽因子随地方时、季节的变化特征。利用新乡–昆明站短波链路试验数据,对强Es期间的链路可用频率变化情况进行验证。结果 重庆地区Es主要发生在夏季白天,峰值强度出现在6月份的上午,临界频率约为8MHz。遮蔽因子的峰值出现在7月份,最大值约为0.8,且在日出前遮蔽效果较其他时刻显著。全遮蔽Es可发生在各地方时,平均发生率约为10%,峰值位于上午,峰值发生率约为21%。发生强Es遮蔽时,能够到达电离层F层并被反射的短波链路最低可用频率增加,特别是在白天。通过Es散射的链路最高可用频率显著增加,平均增加约10 MHz。结论 重庆地区电离层Es的遮蔽程度主要随地方时和季节变化,随太阳活动的变化较小。Es的遮蔽程度在夏季的上午达到最强,在春秋季较弱。强Es期间,依靠电离层F层反射传播的短波链路最低可用频率增加,导致可用频段变窄,同时利用电离层Es散射传播的链路...     

有机热载体锅炉安全运行的几个主要把控点

有机热载体锅炉定期检验报告结论中允许使用参数的给定,是由锅炉及其系统、有机热载体三个方面的综合安全性能所决定的。锅炉检验员在检验过程中往往只注重于锅炉本体,只以锅炉本体的安全性能来定性检验的结论,而忽略了系统和有机热载体安全条件的限制,从而造成检验结论的片面性和不准确性。笔者通过对TSG G0001—2012《锅炉安全技术监察规程》(以下简称《锅规》)、GB 23971—2009《有机热载体》及GB 24747—2009《有机热载体安全技术条件》的学习,案例的总结;建议在锅炉定检结论给定允许使用温度时,必须综合锅炉、系统和有机热载体的安全条件的限制,确保锅炉能安全可靠地运行,本文仅供同行之间工作经验交流、学习、参考之用。     

华北平原的极端干旱事件与农村贫困:不同收入群体在适应措施采用及成效方面的差异北大核心CSCDCSSCI

日益严重的极端气候事件对农业生产脆弱性的影响逐渐加剧了农村贫困,作为粮食主产区的华北平原面临着极端气候事件对农业生产的严峻冲击,为此,实证分析了华北平原不同收入群体应对极端干旱事件的适应行为及极端干旱事件对其农业生产影响的差异,以期为政府制定应对气候变化的适应行为对策及精准扶贫政策提供依据。本文基于华北平原5省889个农户的1 663地块的实地调研数据,运用两阶段的思路构建计量经济模型进行分析研究,结果表明:(1)相比于较高收入群体,较低收入群体由于自身人力资本、社会资本及生产资产的劣势可能导致其显著减少了0.12次灌溉频次和降低了2.1%的概率去采用地面管道节水技术以应对极端干旱事件;(2)每增加1次的灌溉频次将平均挽回约21%的单产损失和采用地面管道节水技术相比于未采用也将挽回12%的单产损失;(3)相比于较高收入群体,低收入群体在面对极端干旱事件的冲击时显著地增加了约2%~3%小麦单产损失。基于此,在制定减少因灾致贫的贫困农户群体和预防农村贫困危机的政策时,要考虑极端气候事件的影响。具体而言,为了增强农户应对极端气候事件的适应能力,尤其对农村收入较低(贫困)群体,政府适应政策不要忽略农户人力资本、社会资本及生产资本等因素影响,这样才能更好地发挥政策的精准扶贫效果;在华北地区干旱化趋势明显的状况,加大推广灌溉和地面管道节水技术适应行为以减少极端干旱事件的潜在生产损失和减少贫困群体。     

人字坡山岭隧道火灾顶板下方烟气最高温度的研究

隧道顶板下方烟气的最高温度对隧道防火设计有重要影响。采用FDS对人字坡隧道下游坡度为0、-3%、-5%、-8%、-10%、-12%、-15%等场景进行模拟分析,以探讨人字坡隧道内的烟气分布规律,得出顶板下方最高温度沿程衰减与隧道坡度、火源功率之间的关系。结果表明,随隧道下游坡度增加,上游烟气蔓延速率加快。当燃烧处于稳定状态时,人字坡隧道两端的烟气层始终与水平地面平行,与隧道两端的坡度无关;随隧道下游坡度增加,人字坡隧道的最高温度逐渐增加,其温度明显高于单坡度隧道的温度;当坡度达10%时,温度不再受坡度影响。对数值模拟的数据进行拟合,得出最高温度沿长度方向呈指数衰减,与火源功率呈3/4次方关系,进而建立了最高温度变化的预测模型。     

不排废气没有噪音 世界首条太阳能快艇问世

荷兰代尔夫特科技大学的科研人员研制出世界第一条太阳能快艇——“Czeers MK1”号。该快艇长10m,艇身材料全部为质量轻、强度高的碳素纤维,依靠表面14mz的太阳能电池面板提供动力,功率为80kW,最高时速可以达到55．56km／h。     

大城市极端暴雨洪涝灾害防灾体系建设的经验与启示——以日本东京为例

日本城市长期遭受暴雨、台风等极端天气侵袭,逐步构建了一套以“预防”为目标且行之有效的防灾体系。本文以日本首都东京为例,通过查阅资料,详细引介其防灾法律制度变迁、规划体系构建、城市防灾建设及常态化防灾机制,深度解析应对洪涝灾害的主要措施。基于此提出我国各大城市防灾建设的思考和建议：细化法律法规的组织管理内容,加强多方合作;分级分类管控城市区域,注重高地空间的多功能利用;完善防灾规划评估及灾害预警工作,以期促进资源精准配置与防灾规划实施,并提升大城市的气候适应性和国土空间韧性。     

我国公路交通防抗极端天气灾害的应急探讨

极端天气事件将变得更加频繁和剧烈,为了提高我国公路交通防抗极端天气灾害的应急能力,采用分析对比和调查研究的方法,探讨我国公路交通在防抗2008年南方大雪灾中的应急管理工作与处置技术,研究国内外目前应对极端天气的成功经验。结果表明:我国公路交通防抗极端天气灾害主要在组织机构、责任机制、信息渠道和处置技术等方面存在问题。通过提出我国公路交通防抗极端天气应急处置的具体流程,可以迅速控制、减轻和消除公路交通极端天气引起的危害,及时恢复公路交通正常通行。     

用好安全生产目标管理

目标管理(Management byobjectives缩写为MBO)是一种组织管理模式,也是一种管理思想。1954年,彼得·德鲁克在《管理的实践》一书中首次提出了“目标管理”这个概念。德鲁克认为,并不是有了工作才有目标,而是有了目标才能确定每个人的工作。按照德鲁克的说法,当组织最高管理者根据组织发展战略确定了组织目标后,必须对其进行有效分解,确定各层级、各部门及员工个人的分目标,在此过程中要让责、权、利三者明确且相互协调,由此可建立起“自上而下层层展开、自下而上层层保证”的目标体系,管理者根据分目标的完成情况,对下级进行考评。     

极端干湿循环作用下饱和泥浆红黏土的干缩裂隙发育特征

云贵高原红黏土常经历极端干湿循环过程,为研究极端干湿循环作用对红黏土干缩裂隙发育规律的影响,以昆明呈贡地区红黏土饱和泥浆样为研究对象,在室内进行5次干湿循环试验,通过监测红黏土质量和表面干缩裂隙的形成及其演化过程,分析了极端干湿循环作用对红黏土水分蒸发、干缩裂隙的形成及其演化、表面干缩裂隙网络结构形态的影响.结果 表明...