大跨度偏压隧道受火损伤分析

为探明火灾对大跨度偏压隧道造成的不利影响,依托贵州省某公路隧道工程,基于ANSYS有限元软件分析不同埋深及偏压条件下大跨度隧道结构的最大损伤和相对温度损伤变化规律,并对其温度场分布和应力分布规律进行总结。结果表明:衬砌高温损伤约60 mm,温度影响深度约300 mm,内部温升过程逐渐由曲线变化转变为直线变化;最大损伤深度随偏压角度增加近似呈指数增长变化,而相对温度损伤略有减小,当偏压角度较大时,火灾将成为隧道破坏的诱导因素而非直接因素;最大损伤深度与偏压隧道埋深近似呈抛物线变化,火灾对偏压隧道影响显著,必须采取有效预防措施;随着受火时间的增加,临火侧衬砌混凝土在热膨胀及围岩约束作用下,压应力快速增加,存在较大的压溃风险。     

机场原因航空器受损事件防控风险评价*

为有效提高机场风险管控能力并保障航空器安全运行,建立科学的机场原因航空器受损事件防控风险评价方法。通过分析航空器过站机场保障作业识别风险因素,采用事故树分析法构建出共包括107个中间事件和207个基本事件的9个机场原因航空器受损事故树;根据机场原因航空器受损事件的千架次风险值确定出整体防控风险等级;应用事故树分析法（FTA）-优劣解距离法（TOPSIS）构建防控风险贴近度指标,对机场各业务风险防控现状进行评价。结果表明:机坪引导工作的防控风险最大,机场原因航空器受损整体防控风险等级评价结果符合机场的整体防控风险状况,与FTA法相比,FTA-TOPSIS法能够更准确地对机场各业务的防控风险进行区分及排序。     

The Picturescue Movement: restoring photographs following the 2011 tsunami in Japan

After the Great East Japan Earthquake and Tsunami, volunteers participated in the recovery of lost photographs. This effort—which we call the Picturescue Movement—subsequently began to organise photograph restoration gatherings. We conducted field research during the gatherings in Noda, one of the tsunami-stricken areas. We have also carried out research on restoration gatherings in the city of Rikuzentakata. A comparison of findings across these two localities identifies two approaches to photograph restoration gatherings: ‘aiming’ and ‘staying'. The aiming approach, employed in Rikuzentakata, emphasises returning photographs to their owners quickly, whereas the latter approach, used in Noda, is one in which volunteers stay with survivors for some time and encourage them to recall the past at their own pace. We conclude that the staying approach is more likely than the aiming approach to promote disaster recovery among survivors.     

考虑道路状况的应急配发站启用以及配送优化问题*

为了研究应急物资配发站启用及配送方案优化问题,综合考虑灾难事件下的道路损毁状况、道路复杂程度、需求不确定以及物资拆分配送等特点,以应急物资配发站启用成本、车辆启动成本、运输成本之和最小化为目标,建立应急物资配发站启用及配送模型,设计头脑风暴优化算法,结合算例,对该问题进行仿真,并将结果与遗传算法进行对比,验证模型的可行性和算法的有效性。结果表明,在决策时考虑道路状况能够有效降低系统成本,提高救援效率。     

几类常见污染物对斑马鱼运动影响的研究进展

随着工农业的快速发展和人们生活水平的提高,排放到环境中的污染物种类及数量正在急剧上升,引发了日益严峻的环境问题。环境污染物对生物体内的各项生理活动也产生着深远的影响。为探究污染物对斑马鱼运动系统的影响,本文就斑马鱼运动发生的调控机理以及不同种类的环境污染物对斑马鱼运动行为系统干扰的研究进展进行了综合阐述,归纳了各类污染物对斑马鱼运动神经的损伤效应,在分子水平上探讨了其可能的作用机制,并且展望了环境污染物对斑马鱼运动神经毒性的未来研究方向。     

Bacterial inactivation,DNA damage,and faster ATP degradation induced by ultraviolet disinfection

• Long amplicon is more effective to test DNA damage induced by UV. • ATP in bacteria does not degrade instantly but does eventually after UV exposure. • After medium pressure UV exposure, ATP degraded faster. The efficacy of ultraviolet (UV) disinfection has been validated in numerous studies by using culture-based methods. However, the discovery of viable but non-culturable bacteria has necessitated the investigation of UV disinfection based on bacterial viability parameters. We used quantitative polymerase chain reaction (qPCR) to investigate DNA damage and evaluated adenosine triphosphate (ATP) to indicate bacterial viability. The results of qPCR effectively showed the DNA damage induced by UV when using longer gene amplicons, in that sufficiently long amplicons of both 16S and gadA indicated that the UV induced DNA damages. The copy concentrations of the long amplicons of 16S and gadA decreased by 2.38 log/mL and 1.88 log/mL, respectively, after exposure to 40 mJ/cm² low-pressure UV. After UV exposure, the ATP level in the bacteria did not decrease instantly. Instead it decreased gradually at a rate that was positively related to the UV fluence. For low-pressure UV, this rate of decrease was slow, but for medium pressure UV, this rate of decrease was relatively high when the UV fluence reached 40 mJ/cm². At the same UV fluence, the ATP level in the bacteria decreased at a faster rate after exposure to medium-pressure UV.     

水对公路工程的危害及公路建设对水环境的影响

水对公路的路基、路面、隧道等结构都会产生危害,而公路建设也会对沿线的地下水环境产生影响。进行公路排水对提高使用道路的寿命和服务质量有积极的作用,但也应考虑公路建设对地下水和地表水环境的影响。     

平原地区公路路基震害类型及机理分析

根据资料分析和现场调查,对平原区公路路基常见震害进行分类.结合库仑强度理论和有效应力原理分析平原区公路路基震害机理.研究表明: 地震作用引起土体中超静孔隙水压力上升、有效应力降低,从而弱化了土体的强度;水平地震力是诱发路堤、边坡破坏的因素;同水平地震力相似,竖向地震力同样会造成土体强度的削弱.最后,针对平原区公路路基震害的特点和机理,在平原区道路的选线、施工、质量控制等方面给出防治措施.     

汽油尾气对人肺腺癌A549细胞的氧化损伤效应研究

为研究汽油燃烧汽车尾气(简称汽油尾气)的氧化损伤效应及其可能的毒作用机制,以人肺腺癌A549细胞为研究对象,采用MTT试验测试汽油尾气对细胞的毒性作用;通过测定细胞内超氧化物歧化酶(SOD)及谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)活性了解细胞在汽油尾气作用下抗氧化水平的改变;并用彗星试验检测汽油尾气对细胞DNA氧化损伤及修复的影响．结果显示汽油尾气在浓度≥0．0625L·mL-1时即显示出明显的细胞毒性;汽油尾气作用下A549 细胞SOD及GSH-Px活性均下降,在一定的浓度范围内与对照组比较有统计学差异(p<0．05)．汽油尾气可诱导 A549细胞不同程度的DNA氧化损伤,且细胞拖尾率和DNA迁移长度均随着汽油尾气浓度的增加而增加;损伤后 A549细胞修复发生较快,3小时内基本修复完全．提示汽油尾气具有明显的细胞毒性作用,可影响A549细胞抗氧化酶活性,并可导致DNA的氧化损伤．     

废旧沥青混合料的环境影响分析

分析了废旧沥青混合料中沥青的毒性及对环境的直接危害,以及当前沥青混合料不同处理方式对环境的影响,并对废弃这些沥青混合料而开采使用新材料带来的潜在环境破坏进行了科学的分析,提出了具体解决的方法。