全文获取类型
收费全文 | 3120篇 |
免费 | 383篇 |
国内免费 | 271篇 |
专业分类
安全科学 | 1029篇 |
废物处理 | 15篇 |
环保管理 | 169篇 |
综合类 | 1018篇 |
基础理论 | 197篇 |
污染及防治 | 107篇 |
评价与监测 | 82篇 |
社会与环境 | 56篇 |
灾害及防治 | 1101篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 150篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 321篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 205篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有3774条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。 相似文献
103.
本文简要阐述了日本9.0级特大地震的应急救援和灾后重建情况,总结其成功经验与失败教训。并详细分析了日本防灾救灾法律体系、防灾救灾组织管理系统和保险制度等。旨在广泛吸纳日本社会在防震减灾方面的成功模式和经验,形成具有中国特色的现代化防震减灾机制,从而进一步加快我国的防震减灾体系的建设。 相似文献
104.
105.
106.
邵华 《辽宁城乡环境科技》2012,(2):56-58
我国目前正处于城镇化建设快速发展期,环境污染问题却越来越突出,导致水资源、土壤资源、大气资源、林业资源等环境资源也遭受重创,威胁城镇居民的身体健康和生命安全。新城镇环境污染事故应急监测体系建设是保障新城镇建设健康发展和保护居民健康的有效手段。通过对新城镇建设中环境污染事故实证分析,提出了新城镇建设中环境污染应急监测体系的建立以及防控策略、 相似文献
107.
化工园区突发事件应急管理信息系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来化工园区突发事件的发生,不仅造成人员和财产的巨大损失,而且造成化工园区周边环境的严重污染,给园区管理者以及各级政府部门带来了巨大的压力和挑战。为了降低和预防化工园区突发事件带来的破坏,本文在利用ArcIMS和专家系统的原理及体系结构的基础上,构建了一种基于ArcIMS平台开发的化工园区突发事件应急管理系统,并对该系统的开发目标、开发环境以及主要功能组成进行了详细的设计与配置,以为化工园区安全规划、应急管理和事故救援工作提供有效的辅助手段。 相似文献
108.
浅谈环境应急监测质量管理体系的建设 总被引:1,自引:0,他引:1
环境应急监测作为环境应急处置的基础环节,发挥着重要的决策支持和技术保障作用。本文主要论述了各级环境监测部门如何从组织体系、网络体系、信息体系、质量控制体系和评估及预测体系5个方面建立一套完善的环境应急监测质量管理体系,以确保环境应急监测的质量,为环境管理提供可靠的技术支持。 相似文献
109.
本文应用东大别地区层析成像研究结果,对研究区重大地震事件的深部地壳结构特征进行了研究,结果表明:霍山地区的2次MS≥6.0级地震在深部地壳结构上具有一定的相似性;1970年以来的12次MS≥4.0地震在25 km深度的地壳速度结构特征比较接近。 相似文献
110.
深埋岛式地铁车站突发事件时人员疏散模拟研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在地铁安全性分析中,人员安全疏散是一个关键的考核指标。笔者首先介绍基于规范的人员疏散设计、基于火灾工程学的性能化人员疏散设计思路及计算方法;以某市轨道交通S号线深埋车站为系统原型,通过人员疏散动力学模型对深埋车站的人员疏散过程(1 200人)进行计算机模拟;研究突发事件时,深埋站点内人员能否安全疏散。 相似文献