催化裂化废水连续萃取脱酚研究

选用焦化粗柴油为萃取剂，在转盘萃取搭连续试验装置中，对催化裂化含酚废水进行脱酚预处理。结果表明，用焦化粗柴油做萃取剂，进水ｐＨ值为８０～９０不加调节；油水比（体积比）１７∶１～２１∶１；转盘转数１１００ｒ／ｍｉｎ，酚萃取脱除率达到８５％以上。萃取后的粗柴油依据现有工艺而进行加氢精制，不需进行再生等后处理。整个萃取工艺简单易行，能满足预处理的要求     

海南岛水稻气候生产潜力和人口承载量的估算

本文从海南岛自然优势出发,采用联合国粮农组织《产量与水的关系》中介绍的气候生产潜力的农业生态方法: 计算了海南水稻的气候生产潜力,从海南岛水稻生产和人口的现状出发,采用灰色系统中的GM(1,1)预测模型:计算和探讨了当前和未来水稻生产的人口承载量问题。试图揭示水稻生产的现状、问题和发展前景,为全岛水稻的产、销、购提供科学依据。     

铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数的研究

针对目前铅芯橡胶支座等效线性分析模型动力参数选取不够合理的现状 ,笔者通过对铅芯橡胶支座水平动态试验分析 ,系统研究了铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数与其几何结构及外加动力荷载特性的关系。研究结果表明 :铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数 (水平耗能、等效刚度及等效阻尼比 )主要由其本身的几何构造及组成材料决定 ,且在往复加、卸载循环过程中具有较好的稳定性。笔者对试验数据进行数学统计分析 ,归纳出一些经验公式 ,为其等效线性化动力分析模型参数的合理选取提供了计算方法 ,从而提高其动力分析结果的安全性。     

环境医学：人类生存发展战略的大课题

文章用大量翔实数据，分析论证：人类由于淡化环境意识，坚持急功近利的片面发展观，造成整个地球环境质量正在全面下降和恶化，全球已有１／５的人口受到环境污染之害的基点上，作者提出了只有跳出以自我生存为中心的狭隘圈，确立发展环境医学为主体的预防医学战略，并提示要遵循中国古代强调的“天人合一”论概念和钱学森提出的“开放的巨系统方法论”在当代科技领域进行“天地生人巨系统的综合集成研究”，树立“天地与我并生，万物与我同运”的自然生态观，为创建“生物心理社会自然”为模式的全科新医学，这是实现２１世纪“人类健康工程”的开拓性目标。     

芜湖市生态占用测度方法的分析与应用

应用Wackemagel等提出的生态占用测度方法对芜湖市2004年的生态占用和生态容量进行了分析和计算。利用生态占用分析方法从宏观上度量了芜湖市社会经济发展的可持续性以及生态状况。结果表明，计算年的人均生态赤字为3．757429226hm^2．并提出了相应的对策和措施，为芜湖市建设“生态城市”提供量化依据。     

地震的社会经济影响

在查阅前人研究成果的基础上,分析了地震造成社会灾害严重、影响地区经济发展的现象,认为地震灾害对一个地区所造成的影响程度与该地区的承灾力有关,并影响地区经济的可持续发展.     

长庆油田4731B型非金属集输管道老化特性实验研究

为推广非金属复合管在油田集输油领域的应用，明确其在集输环境中的老化特性是关键问题。基于集输油现场的工程条件，针对长庆油田试用的4731B型钢丝缠绕增强复合管，以采出原油、采出水为实验介质，通过挂片实验、水压爆破实验，借助电镜扫描、拉伸测试对复合管内衬层老化行为、拉伸性能以及复合管极限承压与老化特性进行研究。结果表明:采出原油与采出水均可渗透扩散进入内衬层内部，还会发生局部深入渗透；采出原油、采出水的局部渗透速率分别可达3.4，10.6 mm/a；在某些工况下，内衬层表面产生裂纹；短时间（168 h）内的介质渗透甚至裂纹对其机械性能影响较小，而光氧老化影响显著；现场服役813 d后，复合管极限承压下降2.79%，表明复合管承压性能稳定。     

某型机车牵引电机传动端轴承低速轻载无飞溅润滑试验研究

主要根据客户要求,在低速(1 km/h)及轻载工况下,测量传动端轴承无飞溅润滑条件下的温升等参数,而进行相关的电机试验,为某型机车牵引电机传动端轴承在低速及轻载工况下,无飞溅润滑提供试验验证及技术支撑。     

开挖岩体边坡卸荷带宽度的计算方法

卸荷带的判别与计算,直接关系到岩体边坡的长期稳定性及致灾安全性.针对均质岩体边坡,采用弹性理论楔形体力学模型,提出了开挖岩体边坡力学模型,建立了开挖岩体边坡应力的计算方法;从开挖高度、开挖坡度、台阶宽度、岩体粘聚力、内摩擦角及岩体容重等方面,通过敏感性分析,探讨了开挖岩体边坡卸荷带宽度的变化规律,据此采用量纲分析法,建...     

设置限位器双向隔震铁路桥梁车桥耦合动力响应研究

对铅芯橡胶双向隔震铁路桥梁在列车荷载作用下的力学性能进行了研究,针对双向隔震铁路桥梁中存在的问题,提出了设置限位器的解决方案,并对设置限位器的双向隔震铁路桥梁进行了车桥耦合动力响应分析.研究结果表明,采用常规隔震设计方法的铅芯橡胶支座在横桥向的初始刚度和屈服强度均不能满足规范要求,设置限位器后,双向隔震铁路桥梁的力学性...