全文获取类型
收费全文 | 9178篇 |
免费 | 725篇 |
国内免费 | 337篇 |
专业分类
安全科学 | 2250篇 |
废物处理 | 141篇 |
环保管理 | 3107篇 |
综合类 | 2470篇 |
基础理论 | 816篇 |
环境理论 | 10篇 |
污染及防治 | 274篇 |
评价与监测 | 384篇 |
社会与环境 | 349篇 |
灾害及防治 | 439篇 |
出版年
2023年 | 114篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 247篇 |
2020年 | 298篇 |
2019年 | 254篇 |
2018年 | 193篇 |
2017年 | 267篇 |
2016年 | 350篇 |
2015年 | 314篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 524篇 |
2012年 | 577篇 |
2011年 | 696篇 |
2010年 | 491篇 |
2009年 | 574篇 |
2008年 | 400篇 |
2007年 | 537篇 |
2006年 | 551篇 |
2005年 | 402篇 |
2004年 | 413篇 |
2003年 | 309篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 278篇 |
2000年 | 276篇 |
1999年 | 209篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 139篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 33篇 |
1986年 | 27篇 |
1985年 | 24篇 |
1984年 | 28篇 |
1983年 | 18篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 18篇 |
1980年 | 24篇 |
1979年 | 33篇 |
1978年 | 21篇 |
1975年 | 14篇 |
1973年 | 14篇 |
1972年 | 16篇 |
1971年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
201.
进入“十一五”规划期,中国的大城市正面临着“建构资源节约型、环境友好型和谐社会”的重大战略转型。城市地下空间资源的综合开发利用是实现这一伟大战略目标的重要保障之一。作者在研究总结国外大城市地下空间资源综合开发利用成功经验与教训的基础上,分析未来中国城市发展趋势,论述城市地下空间资源综合开发利用的发展方向与战略目标,创造性的提出了实现这一伟大战略目标应该创建的中国式综合管理的体制、机制与法制。本文可供政府决策参考。 相似文献
202.
203.
204.
205.
目前,煤矿大多采用的是检查项和检查内容固定的安全检查表法,为提高煤矿危险源辨识效率和准确性,遏制煤矿事故的发生,从职业安全健康管理体系角度,探讨了煤矿危险源辨识问题,并设计了以煤矿安全信息管理系统为基础的危险源辨识系统,模拟煤矿现场实际情况;依据职业安全健康管理体系中危险源管理的模式筛选出数据库中的相关信息,动态生成与之相适应的安全检查表。同时对煤矿安全信息管理系统的结构、功能以及辨识程序进行了分析。 相似文献
206.
森林火灾扑救风险管理问题的探讨与研究 总被引:7,自引:0,他引:7
森林火灾不可避免,与之相应的森林灭火救灾行动及其风险也不容回避。笔者将风险和风险管理理论引入森林火灾扑救之中,提出林火扑救风险及风险管理的概念和内涵;阐明了风险判识与分析、风险评估与预测、风险控制与处理的内容与方法;运用数学分析、模糊数学和现代高新技术等方法探讨林火扑救风险管理的有关问题;林火扑救属于高风险作业,提出的做好林火扑救风险管理,特别是风险控制的对策与措施,有较强的操作性、针对性和借鉴性,是防止和减少林火扑救中伤害事故的重要手段。 相似文献
207.
青藏铁路救援指挥系统的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对青藏铁路特点及运营模式的分析,提出构建青藏铁路事故救援指挥系统的重要性。结合青藏铁路信息化总体规划,在充分利用青藏铁路各信息系统及通讯网络基础上,利用地理信息系统(GIS)技术和无线通讯技术,建设具有指挥、控制、通信及情报(C3I)功能的青藏铁路事故救援指挥系统。提出了系统应达到的目标功能,结合青藏铁路生产作业实际情况,给出了系统实现的信息流程、体系结构,并开发了原型系统。系统将青藏铁路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图、图像等方式展示出来,实现了救援预案管理和智能化查询、匹配;并通过应急无线通讯设备实现事故现场视频、图像实时播放及指挥调度与事故现场间的语音双向通讯;同时可建立事故数据库,为统计报告和事故分析服务。 相似文献
208.
对港口安全管理体系进行量化评估,不仅可推进体系的不断完善,更可促进港口企业建立健全安全生产的自我约束机制。笔者在港口安全管理体系研究的基础上,综合考虑各类港口的不同情况,运用改进的层次分析法(AHP),建立港口安全管理体系的递阶层次结构模型和构造判断矩阵;通过对沿海,内河,大、中、小港口的调查和方根法数值计算,确定评估体系中各评估要素、评估要点的权值;提出了保障港口安全生产的港口安全管理体系基本评估要点;研究完成量化的港口安全管理评估系统。该评估体系可定量评估港口安全生产状况、港口安全生产程度,及时发现港口在安全生产及安全管理方面存在的隐患、不足与缺陷等问题,从而可及时而有效地预防和控制港口系统重大事故的发生。 相似文献
209.
根据对天津市2000—2004年工伤事故分析和研究,总结出的天津市工伤事故的规律和特点,以及事故致因的有关理论,提出对策研究的总体思路,并对照天津市及其重点行业的经济发展状况及安全监管的现状,提出了从总体上控制天津市工伤事故、不断提高安全生产水平的对策,即加强安全生产监管体系的建设、建立自律与激励机制、从制度上解决企业安全费用投入不足的问题、加大对重大危险源的监控以期杜绝特大事故的发生、尽快建立安全应急救援体系、加强事故管理、完善地方安全法规的建设使监管做到有法可依、强化安全检查等8项措施。 相似文献
210.
笔者列举了相关事例,指出了大型社会经营活动的主要特点;从制度、操作、技术研究、教育4方面分析了目前大型社会经营活动存在的现实突出问题;重点从公共场所安全、应急、疏散、人群、活动容量、旅游安全、安全管理、工作实践这几个方面综述了大型社会经营活动安全相关研究的进展并指出不足之处;在上述研讨的基础上结合风险评价理论等,提出了一个较为完善的保障大型社会经营活动安全的构想,并详细论述其内容、方法及技术路线。该构想对开展大型社会经营活动的事故预防、风险管理、应急处理和控制具有重要参考价值。 相似文献