城区道路交通噪声污染危害及控制方法

道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等,其流动性大,影响面广。随着社会经济的发展,交通运输工具成倍增长,道路交通噪声污染也随之增加。     

淮南生态市建设优劣分析与实现可持续发展的几点建议

生态城市建设已成为世界范围内城市建设的目标,淮南具有煤炭资源丰富和区位交通优势,但长期以来的经济结构单一、严重的破坏以及高的生态足迹需求已成为现在制约建设生态淮南步伐的主要因素.对淮南生态环境的深刻剖析并提出合理而且行之有效的建议,已成为淮南生态城市建设亟待解决的问题.     

延吉市综合环境承载力研究

环境承载力对于指导人类社会经济活动,协调人类发展与环境的关系具有十分重要而迫切的理论与现实意义。本世纪是城市飞速发展的世纪,环境问题是城市问题的主题和核心。近年来延吉市的经济增长呈现了良好的态势,但是环境污染和生态破坏问题却日益威胁到了经济与社会环境的协调发展。以延吉市为研究对象,结合环境规划的需要,从理论上阐述了环境承载力的概念,通过建立指标体系,应用环境承栽力的计量模型,对延吉市2006年、2007年综合环境承栽力进行了初步分析,研究表明,延吉市综合环境承载力处于可持续状态并趋于最优值（Qk=0．475）。     

天然胶体对含水介质中氨氮迁移的影响

为了研究天然胶体对氨氮在滨海含水介质中迁移的影响,文章采用室内土柱实验,分析了0、70、160、265和630mg/L五种不同浓度胶体影响下氨氮的迁移-转化规律。研究结果表明:氨氮在胶体影响下的穿透曲线表现为"未穿透"、"开始穿透"和"完全穿透"三个阶段,但是不同胶体浓度下三个阶段出现的孔隙体积数不同。胶体对氨氮迁移的影响与胶体浓度有关,当胶体浓度为70mg/L和160mg/L时,氨氮完全穿透时的孔隙体积数小于无胶体情况,胶体对氨氮的迁移具有促进作用;当胶体浓度为265mg/L和630mg/L时,氨氮完全穿透时的孔隙体积数大于无胶体情况,胶体对氨氮的迁移具有阻滞作用。这说明在160mg/L和265mg/L之间存在一个临界浓度;当胶体浓度达到临界浓度之前,胶体对氨氮的迁移起促进作用;当浓度超过临界浓度后,胶体对氨氮的迁移起阻滞作用。     

振动沉管灌注CFG桩的应用效果检测--以南京某工程为例

结合南京某工程地基处理实例,对振动沉管灌注CFG桩复合地基进行了现场试验和室内土工试验,通过对施工前后实验结果的分析和比较．结果表明地基承载力大幅度提高,桩间土加固效果较明显,CFG桩桩体作用明显．证明了振动沉管灌注CFG桩对饱和软土地基的处理方法是可行的。     

空气负离子浓度分布特征及其与环境因子的关系

大气离子是由许多自然和人为的原因产生,并且它们的浓度在不同环境场所下差别很大。选取我国南部沿海某省份作为研究区域,挑选近10处具有代表性的环境场所进行实测研究,收集了空气正、负离子浓度、风速、空气温度、相对湿度、材料和植物负离子浓度等数据。实测数据表明：地面上的空气负离子浓度随着地理环境因素（瀑布、海边、峡谷、乡村田野、郊区旷野、县城等）不同差别很大,其中瀑布〉海边〉峡谷〉溪流〉县城;同时空气负离子浓度与风速、水、植物、相对湿度等有较为密切的关系。通过对实测数据进行分析得出以下结论,1）空气的摩擦可以有效显著地增加空气中负离子的浓度,两者呈现出一定的正相关关系。2）水体在撞击和喷射过程能加快正负电荷的分离,水速流动地越快,相应摩擦产生的电离能越大,周边环境的空气负离子浓度就越高;同时随着距离的衰减,环境中的空气负离子浓度也在不断地降低。3）空气负离子浓度与植物群落的种类结构和配置相关,其中高处复层结构植物〉低处复层结构植物〉低处单层结构植物。4）相对湿度与空气负离子具有良好的相关性。5）温度与空气负离子的关系有待进一步明确。6）适宜的温度、湿度以及风速能使人感到舒服,有益于人体的健康。7）自然生态环境整体而言,空气负离子浓度大,空气清洁度均为A级最清洁。通过结果和分析给城市生态环境建设方面以重要的启示,因此作者从城市规划层面进一步提出以下建议：1）以自然环境的空气负离子浓度值为参考标准研究城市环境的空气负离子浓度和空气清洁度,进行符合气候和生态资源运行状态的设计,对于优化城市生态环境和城乡规划建设的水平有着重要的意义。2）加强自然通风、增加水体景观设计以及扩大绿地并减少不必要的硬质广?     

超大直径扩底嵌岩桩模型试验研究

为了弥补因现有技术无法对深圳平安大厦进行现场试桩分析的不足,研究超大直径桩的桩身承载及沉降规律,采用缩尺模型试验的方法对其进行了研究。研究结果表明:超大直径嵌岩桩桩身最大承载力远高于规范计算得到的竖向抗压承载力特征值,其上部荷载主要由桩端承担,对桩进行扩底处理后桩端承载所占总荷载比例较等直径桩更大,且等直径嵌岩桩的侧摩阻力比扩底嵌岩桩的侧摩阻力的发挥更显著。桩身在中风化—微风化花岗岩段的侧摩阻力在设计中均不应忽略。现场实测结果对比验证了模型试验结果的合理性。     

荧光渗透乳化油废水处理技术的研究

采用“破乳 -絮凝 -砂滤 -吸附”法对荧光渗透乳化油废水进行处理 ,结果表明 ,在适宜的处理条件下 ,该法可有效地去除水中的COD、油和色度 ,出水的 pH、COD、油和色度均达到国家一级排放标准     

高层隔震结构非线性地震响应分析及设计方法研究

高层隔震结构的分析理论和设计方法是目前隔震技术向高层建筑推广的2个关键理论问题。本文以高烈度区宿迁市已经竣工的高层隔震建筑阳光大厦为工程实例,对高层隔震结构的非线性地震响应分析方法进行了研究,包括隔震支座竖向不同拉压刚度的模拟、各种类型的隔震支座水平力学特性的准确模拟,以及不同地震动输入方式和输入角度对隔震支座受拉情况的影响分析等;在此基础上,对隔震层的设计方法进行了分析,提出了隔震层设计的基本原则,进而给出了控制隔震层设计的基本指标,包括隔震支座的长期面压、极值面压、隔震层偏心率等;最后,对高层隔震结构的相关构造要求进行了必要的说明。     

添加硬硅钙石二次粒子培养颗粒污泥及其对处理含铅废水的影响研究

硬硅钙石二次粒子培养颗粒污泥并用于处理含铅废水进行了实验研究。结果表明 ,硬硅钙石二次粒子利于培养出高活性的颗粒污泥 ,颗粒污泥对含铅废水具有较高的去除能力 ,铅的去除率在 90 %以上。颗粒污泥的活性、温度和废水的含铅浓度是影响处理的主要因素 ,对其去除机理进行了分析。颗粒污泥处理Pb2 + ≤ 10 0mg/L的含铅试水 ,处理后的铅浓度达到排放标准。