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991.
Institutions managing the Alaska road,rail, airport, and marine highwaytransportation system and the pipelinecorridor are evaluated for reactions toevidence of climate change. Long-termclimate warming is not a formal criterionin the decisional process of the stateDepartment of Transportation and PublicFacilities for road and airport projects,which have a short (15–25 year) life span,but is taken into account for bridgeconstruction (50–75 year life). Short- tomid-term climate effects are considered inareas with discontinuous permafrost andaffect routing, roadbed construction, andmaintenance decisions. National standardsare amended with Alaska-specific practicesfor unique cold-weather conditions.The Federal/State Joint Pipeline Office(JPO), responsible for monitoring ofpipeline safety under the federal lease andstate grant, in 2001 developed additionalstipulations to mitigate permafrost thawingand slope instability, including a `watchlist' of 200 wobbling VSMs on theTrans-Alaska Pipeline. This action appearsmore responsive to climate change effectsthan that of any other arctic institutionstudied. It can be attributed to thespecific authority of the JPO to monitorgeotechnical conditions at present and inthe future.In general, agencies tended to adoptincremental responses to evidence ofclimate change. 相似文献
992.
针对油脂废水处理加石灰产生二次污染提出改进方法,采用厌氧技术用硫酸盐还原菌(Sulfate-ReductionBacteria,SRB)降解硫酸根,并在探讨性试验中得到初步验证。 相似文献
993.
两种填料在曝气生物滤池中处理生活污水的对比研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在上流式曝气生物滤池中,使用不规则形状页岩及球形粘土陶作填料处理生活污水,在相同工艺条件下,比较了它们对污水的处理效果,采用两种填料的单级滤池出水,主要水质指标(CODer,SS)达到国家排放标准,而NH3-N要达标排放需在二级滤池中进一步处理. 相似文献
994.
995.
针对污水池外排含油量超标,加强污水池管理实施有效技术改造,降低外排水含油量,消除环境污染事故。 相似文献
997.
998.
机械行业含油污水处理方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以机械行业的常见含润滑剂冷却废油污水为例 ,介绍了该污水产生的特点 ;絮凝法处理该含油污水的工艺及其处理效果。 相似文献
999.
余伟 《石油化工环境保护》2000,23(4):35-39
介绍我厂新建碱渣氧化脱臭装置工艺特点、运行情况及脱臭后常汽碱渣的回用情况。实践证明,此装置对常汽碱渣脱臭效果好,脱臭后碱渣完全无臭;脱臭后碱渣回用于精制油口,油品质量合格,对下游环烷酸装置的环烷酸质量亦无影响。 相似文献
1000.
The formation of water-in-crude oil emulsions occurs when crude oils are spired into sea. The water-in-crude oil emulsions significantly change the properties of the spilled crude oils and in turn influence the choices made relating to oil spill countermeasures. The water-in-crude oil emulsions were characterized using various techniques in this study. The environmental scanning dectron microscopy observation of water droplets in the emulsions is also presented. It is a powerful tool in emulsion observations. 相似文献