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311.
The lethal effects of aluminum ion (Al3+) in tilapia (Oreochromis niloticus) raised in concrete tanks were investigated. Tilapias were fed daily with commercial feed enriched with known concentrations of Al3+ and analyzed by differential pulse anodic stripping voltammetry (DPASV). The concentrations of Al3+ in feces, water, muscle tissue, viscera, and heads were determined every 3 months for a period of 365 days. The Tilapia head was the most affected tissue by Al3+. In general, Al3+ bioaccumulation reached the lethal dose (LD50) after 335 days of experiment as follows: 34.9?mg?kg?1 (muscle tissue), 88.2?mg?kg?1 (viscera), and 126.9?mg?kg?1 (head without gills). After determining Cu2+, Zn2+, and Ca2+ by absorption spectrometry, a decrease in the Ca2+ concentration was noted in the head during the experimental period. These observations were associated with the occurrence of a decalcification in the bone tissue in the presence of Al3+. In contrast, it was found that Zn2+ ions may act as a protective agent against Al3+-induced contamination.  相似文献   
312.
通过四种不同的方法制备了生物防护复合面料,通过基本性能测试选取了最优方案。将以聚四氟乙稀复合膜为中间层的复合面料进行了综合性能测试,将其制成连体式防护服,并对防护服的整体性能进行了测试。结果表明:该复合面料具有优良的生物防护性和透湿性,防护服结构合理。  相似文献   
313.
介绍了石化行业安全仪表系统及其安全完整性等级确定方法,并对方法的应用范围进行了说明。  相似文献   
314.
综述了装甲防护衬层的技术应用现状,从防辐射、抗弹、防破片等方面分析了相关防护机理,着重总结了玻璃纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)、聚苯并双噁唑纤维(PBO)以及混杂纤维复合材料等的研究进展,最后指出了未来该领域的研究重点。  相似文献   
315.
美国侧面碰撞规程下轿车变形侵入仿真研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为更好地分析汽车侧面碰撞过程中驾乘人员安全,根据美国联邦机动车安全法规FMVSS214碰撞要求,采用显式有限元分析软件LS-DYNA详细建立了某公司轿车有限元整车模型和可变形移动壁障有限元模型,研究了美国侧面碰撞规程下可变形移动壁障以54 km/h速度撞击轿车侧面的变形侵入过程仿真模拟和轿车侧面车门不同水平级的变形侵入对乘员损伤程度的影响。结果表明:有限元模拟结果与实车碰撞试验结果吻合较好,模型可信;轿车车门中部位置对驾乘人员损伤影响最大,乘员损伤AIS值接近3(严重损伤);参数加权平均变形侵入量能较好的反映车辆侧面碰撞下车身侧围的变形侵入情况。  相似文献   
316.
为指导劳动者选择适合自身的口罩型号,对11种口罩防护气溶胶颗粒物的性能进行测试,对部分口罩进行适合性检验。使用TSI8130测定常用口罩对氯化钠气溶胶的过滤效率、吸气阻力,使用3M FT-30定性检验Bacou801,3M9332口罩的适合性。所测试口罩中,3M,Bacou口罩过滤效率与阻力值均符合标准值要求,其余某些口罩的过滤效率最低值为23.200%,吸气阻力最高值达260.9 Pa;某些口罩的处理样与未处理样在2项指标上存在差异(P<0.05)。6名受试者的脸型均与Bacou801口罩不适合,其中,3名的脸型与3M9332口罩不适合。结果表明,3M,Bacou所检测型号的口罩能够达到防颗粒物防护用品的要求,部分国产口罩尚不能用于颗粒物防护,首次使用某种口罩前,要进行适合性检验。  相似文献   
317.
为研究动力送风全身式正压生物防护服对人员的防护性能,采用标准方法检测正压生物防护服气密性和液体喷溅防护性能,连续监测穿着正压生物防护服活动时的内部正压值变化。采用微环境气溶胶密闭舱室平台,研究正压生物防护服对黏质沙雷氏菌(ATCC 8039)和phi-x174噬菌体气溶胶的整体防护性能。结果表明,正压生物防护服气密性和液体喷溅防护性能均达到气密型防护服和喷射液密防护服水平。对2种生物气溶胶的防护效率均在99.97%以上,且与送风量与环境湿度无关。正压生物防护服被人员穿着进行作业时,其内部能始终能保持大于16 Pa的正压。对该防护服防护性能的系统分析能全面评估类似防护服的整体防护性能,也为未来各类正压式防护服研发和防护性能研究提供技术参考。  相似文献   
318.
中国劳动防护用品经销企业现状与发展建议   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对全国范围内对劳动防护用品经销企业进行摸底调查,并对企业的成立时间、人员数量、2009年的经销总额以及毛利润等进行统计与分析,提出了规范劳动防护用品经销企业的建议,以促进劳动防护行业健康有序的发展,增强劳动防护对安全生产的保障能力。  相似文献   
319.
减震装置提高防护门抗力的理论分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在端部采用减震装置可提高防护门的抗力,而且该减震装置会影响防护门的振动特性和动力响应,因此对其在爆炸载荷作用下的动态响应分析非常重要.本文建立了具有减震装置防护门的计算模型,推导出了结构在爆炸荷载作用下的解析计算式,分析了化爆和核爆荷载作用下减震装置对振动的影响规律.结果表明,由弹性支承和阻尼器组成的减震装置可以明显降...  相似文献   
320.
目的研究舱门结构振动特性对舱室声场特性的影响与控制方法。方法基于声固耦合分析方法,对典型舱门结构的振动声辐射特性进行仿真分析,研究材料、板厚以及阻尼层对舱门结构声辐射特性的影响规律。建立舱室声学分析模型,分析舱门结构振动对舱室声学环境的影响。结果计算了典型舱门结构的固有频率和声辐射特性,舱门结构在固有频率处容易辐射出较大的噪声能量。通过分析舱室典型位置声压频率响应可知,声压峰值频率以舱室模态频率为主,且响应最大值出现在舱门结构频率和舱室模态频率重合处。仿真分析结果显示,采用在舱门表面增加约束阻尼层的降噪方法,可以有效降低舱室噪声。结论舱门结构振动模态频率与舱室声学模态频率的重合产生较大的共鸣噪声。在舱门上增加约束阻尼层是一种简易且有效的舱室噪声控制措施。  相似文献   
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