天然林保护与东北地区水患治理方略

从天然林水文功能出发，阐述了东北地区天然林削减及其与洪涝灾害的关系，提出了东北地区水患治理方略。同时建议建立防汛信息系统，提高暴雨和洪水预报准确率以及防洪保险灾后重建。     

合成氨装置重点部位的安全管理及防范措施

对安庆分公司化肥厂合成氨装置 4年以来的运行及安全管理情况作了综述 . 对装置的重点 监督部位加强技术型管理 , 并实行了一系列行之有效的安全防范措施 , 使之达到了国内同类 型装置先进水平 .     

Prevention of debris flow disasters on Chengdu-Kunming Railway

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＣｈｅｎｇｄｕ ＫｕｎｍｉｎｇＲａｉｌｗａｙＬｉｎｅｉｓｌｏｃａｔｅｄｏｎｔｈｅｍｏｕｎｔａｉｎｒｅｇｉｏｎｏｆｓｏｕｔｈｗｅｓｔｅｒｎＣｈｉｎａ .Ｔｈｅｒｅａｒｅａｌｏｔｏｆｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｇｕｌｌｉｅｓｓｐｒｅａｄｉｎｇｂｅｓｉｄｅｔｈｉｓｒａｉｌｗａｙｌｉｎｅ .Ｏｎｓｕｍｍｅｒ,ｔｈｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｏｆｔｅｎｂｕｒｓｔｓａｎｄｔｈｒｅａｔｅｎｓｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｒａｉｌｗａｙｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ.Ｉｎ 1981,ａｌａｒｇｅ ｓｃａｌｅｄｅｂｒｉｓ…     

Effectiveness evaluation of water-sprinkling in controlling urban fugitive road dust based on TRAKER method: A case study in Baoding, China

Fugitive road dust (FRD) contributes a great deal to urban rainwater and air pollution and is commonly controlled by water-sprinkling in most Chinese cities. However, there is a lack of information on its effectiveness. We used the Testing Re-entrained Aerosol Kinetic Emissions from Roads (TRAKER) method to monitor different types of roads in Baoding city before and within 1 hr after water-sprinkling and obtained the road dirtiness index (a) and PM concentration in the road environment ($T_{\mathrm{T}}^{*}$), to evaluate the removal efficiency for PM deposited on the road surface (${\eta }_a$) and the reduction efficiency for the PM concentration in the road environment (${\eta }_{\text{PM}}$). The results give that the ${\eta }_a$ for three types of roads is ranked: branch road (87%-–100%) > major arterial road (80%-83%) > minor arterial road (68%-77%), and the ${\eta }_{\text{PM}}$ ranked: minor arterial road (70%) > branch road (46%-58%) > major arterial road (37%-53%). The ${\eta }_a$ and ${\eta }_{\text{PM}}$ varied non-linearly with time and presented a quadratic curve. The average effective control time (${\eta }_{\mathit{a}}$> 0) was 62 min on the major and minor arterial roads, and much longer than 1 hr on branch roads. The ${\eta }_{\text{PM}}$ values diminished completely by 72 min on average from the end of sprinkling for the three types of roads. Water-sprinkling can remove PM₁₀ particles from the road surface and reduce their concentration in the road environment more thoroughly than PM_2.5. Our findings could be helpful for controlling urban FRD emissions more efficiently and precisely.     

Yellow River Valley flood and drought disaster:spatial-temporal distribution predictionand early-warning

ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＶａｌｌｅｙｆｌｏｏｄａｎｄｄｒｏｕｇｈｔｄｉｓａｓｔｅｒ：ｓｐａｔｉａｌ－ｔｅｍｐｏｒａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎａｎｄｅａｒｌｙ－ｗａｒｎｉｎｇＧａｏＬｉｎ，ＳｈａＷａｎｙｉｎｇ，ＬｉｕＨｕａｉｑｕａｎ，...     

试论水质管理与饮水安全

随着生活水平的不断提高，人们对饮用水质量提出了更高的要求，而水环境质量的普通恶化又使人们不得不考虑饮用水的安全性。在简介了我国水资源现状的基础上，文中阐述了水质问题的重要性和我国水体环境质量的严峻性，指出了水质问题不仅制约着社会经济的发展，更直接地丰人们饮用水的安全性，已成为进入21世纪我国水资源问题的主要矛盾；在分析了我国水资源水质管理存在问题的基础上，从法律、法规、政策、经济等方面，着重探讨了加强水质管理与解决水资源供需矛盾和保证饮用水安全的关系。     

1 941～1 947年豫东黄泛区的蝗灾

在1941～1947年间,豫东泛区频繁发生的蝗灾具有数量多、范围广、危害大等明显特点.肆虐的蝗灾,不仅给豫东泛区的农业生产造成惨重的损失,而且引发了众多的饥荒.为防治蝗灾,当时的河南省政府制定了种种措施,并取得一定成效,对当今治理蝗灾有一定的借鉴意义.     

我校建立灾害经济学学科的重要性

本文回顾了灾害经济学的发展历程,分析了灾害经济学的理论框架及与其他学科的关系,从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性,并探讨了建立这一学科的基础条件.全文从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性.并探讨了建立这一学科所要研究的理论知识.     

试析突发性灾害对旅游业的影响

突发性灾害就其致灾成因而言可分为两类:自然性和人为性.无论是突发性自然灾害还是人为灾害,对于旅游业来说都不啻为重击.突发性自然灾害的发生是大自然向人类发出的警示,而突发性人为灾害的频繁发生,无不体现着要构建和谐社会的重要性与必要性.     

森林平均覆盖率与公路水毁因子的关系

通过对公路水毁因子数据和森林平均覆盖率数据的分析 ,研究公路水毁因子和森林平均覆盖率的相关关系 ,求出公路水毁因子和森林平均覆盖率的回归方程 ,从而为公路建设、养护、营运中的问题提供了定量分析的理论依据