基于k-SC聚类的飞行操作模式及危险性分析

为挖掘飞行数据中的高危险性操作模式,采用k-SC时间序列聚类算法,并基于K-W检验分析聚类结果与不安全事件之间的关系。以特定条件下某机队着陆阶段的驾驶杆操作数据和长着陆事件为例进行模型验证。结果表明:机队有5类不同的驾驶杆操作模式;不同操作模式的着陆平飘距离分布具有显著性差异,且长着陆的危险性最高可达68.18%。研究结果可为提升航空公司飞行员操作能力、分析飞行员操作特性及其他不安全事件（如重着陆、擦机尾等）提供理论参考。     

急上高原人员疏散速度修正的台阶试验研究*

为解决高原铁路隧道人员安全疏散问题,基于台阶试验对急上高原人员运动能力进行研究,并基于现场测试、理论分析、资料调研等对不同海拔高度处急上高原人员疏散速度基础参数进行研究。结果表明:得出平原世居者在急上高原时的运动能力下降规律,并通过对比不同拟合类型,得出急上高原者在不同海拔下人员疏散速度折减系数公式;基于海拔和坡度对人员运动的影响,得出高海拔铁路隧道人员疏散速度基础参数。研究结果可为高海拔铁路隧道人员疏散理论分析、仿真模拟及性能化设计提供基础数据支持。     

武器装备电磁兼容性预测试技术初探

阐述了电磁兼容性(EMC)和电磁兼容测量的基本概念,通过分析EMC认证测试与EMC预测试的特点,总结了EMC预测试的优点.EMC预测试分为指标性预测试和故障诊断预测试.以一些EMC测试项为例,详细描述了这两种预测试的测试方法,最后简述了对电磁兼容性设计的整改措施.     

环境审计制度选择影响因素的实证分析

随着环境问题的日益严重,污染治理工具的选择和实施成为社会各界普遍关注的焦点.本文选择150个国家的国别数据,采取logit模型对环境审计制度选择的影响因素进行分析.研究结果表明,经济发展水平、环境保护投资和社会信息化程度与一国是否开展环境审计成显著正相关;审计体制对环境审计的开展也具有显著性影响;而污染排放现状、邻国的决策对环境审计制度选择的影响并不显著.本文的研究表明,与传统命令——控制型规制工具的普适性不同,作为一种信息化的污染治理工具,环境审计是经济社会发展到一定阶段国家最高审计机关的选择.进一步,利用我国2007年-2011年的相关数据进行基于主成分回归的符合性检验,结果显示环境审计的概率值p皆高于50％,且逐年递增,表明我国现阶段实施环境审计的条件和时机已经基本成熟.本文的研究发现为我国最高审计机关“十二五”期间将环境审计作为一种独立的审计类型,在全国推行环境审计工作提供了理论依据.     

Quantification of uncertainty of experimental measurement in leaching test on cement-based materials

When mineral wastes are reused in construction materials, a current practice is to evaluate their environmental impact using standard leaching test. However, due to the uncertainty of the measurement, it is usually quite difficult to estimate the pollutant potential compared to other materials or threshold limits. The aim of this paper is to give a quantitative evaluation of the uncertainty of leachate concentrations of cement-based materials, as a function of the number of test performed. The relative standard deviations and relative confidence intervals are determined using experimental data in order to give a global evaluation of the uncertainty of leachate concentrations (determination of total relative standard deviation). Various combinations were realized in order to point out the origin of large dispersion of the results (determination of relative standard deviation linked to analytical measured and to leaching procedure), generalisation was suggested and the results were compared to literature. An actual example was given about the introduction of residue (meat and bone meal bottom ash--MBM-BA) in mortar, leaching tests were carried out on various samples with and without residue MBM-BA. In conclusion large dispersion were observed and mainly due to heterogeneity of materials. So heightened attention needed to analyse leaching result on cement-based materials and further more other tests (e.g. ecotoxicology) should be performed to evaluate the environmental effect of these materials.     

可靠性增长摸底试验方法研究分析

介绍了可靠性增长摸底试验方法的适用范围,对其试验对象进行了探讨,并对如何确定最佳试验时间的两种方法进行了研究.分析指出试验应力的选取也是影响可靠性增长摸底试验效果的关键因素,并用具体试验方案举例说明其有效性,证明了开展可靠性增长摸底试验这项工作可达到快速有效、节约经费的作用.     

大空间建筑烟气填充研究方法的对比

为了对大空间建筑烟气填充研究方法进行对比分析。以一个废弃的大空间仓库为研究对象,采用了全尺寸火灾实验、计算机数值模拟和理论分析相互应用验证的研究方法,研究理论及数值模拟两种火灾烟气层高度的描述方法的准确性。结果表明当采用t2火模型时,在与现实的吻合程度方面,数值模拟〉Zukoski理论模型〉Yamana-Tanaka理论模型;随着火灾的不断发展,相对误差逐渐增大。通过对比分析发现,全尺寸实验、理论模型和数值模拟三种方法相互验证可以更好地保证研究的准确性;总结得到了两种与现实较吻合的描述烟气层高度的理论方法,并且提出减小误差应注意的几点事项,包括尽可能提高火源热释放速率、烟气层温度描述的准确性;不考虑火源热量通过建筑边界结构散失等。     

改造现有工艺回收地面计量天然气

为解决牙哈作业区A区块3口井在见水后含水上升较快、单井产液量增加、现有装置处理能力不足,导致A区块所有生产井不能全部进站的问题,同时为提高最终采收率,需要延长见水时间,见水后控制含水的上升趋势。这就要求掌握含水井的生产动态,而现有装置无法对单井的含水进行计量,塔里木油田公司牙哈作业区A区块建造集中试采装置,文章介绍了改造前后的工艺流程及改造效果。     

滤筒法测定水中悬浮物的实践

采用重量法用滤筒替代滤膜进行测定水中悬浮物的比对实验,实验结果表明:滤筒测定水中悬浮物比滤膜测定水中悬浮物更具有易恒重、测定误差小、准确度高、快速、简便、成本低等优点,适合水质监测应用。     

城市在用CNG汽车排放研究

通过车载实验,怠速法检测、简易工况法检测数据评价分析等方法,研究了重庆市在用CNG车辆排放情况,比较了CNG车与同类型汽油、柴油车尾气污染物排放情况。研究发现,目前CNG在用车并非绝对的环保汽车,其中在NOx的排放上,CNG车排放高于同类型汽油、柴油车0．03—14倍;在CO、THC的排放上,不同测试工况下CNG汽车表...