从银川市硫酸盐化速率五年来的变化趋势分析环境空气中二氧化硫的污染状况

硫酸盐化速率反映大气中二氧化硫及硫的化合物的污染状况,文章通过对银川市1999～2003年硫酸盐化速率的346个监测数据的统计分析,研究了煤烟型城市环境空气中二氧化硫的变化规律及污染状况。     

海洋风电场水下噪声评估与管理研究

总结了海洋风电场建设中水下噪声的主要类型与声学特性,基于国内外水下噪声对海洋生物影响的最新研究成果,分析了海洋风电场噪声对生态环境的可能影响,尤其是近岸海域海洋风电施工期冲击式打桩噪声对海洋生物的影响。在此基础上,参考《海上风电工程环境影响评价技术规范》的相关内容,提出了海洋风电场水下噪声测量与评估方法,以及控制与降低噪声的措施建议。     

THE EFFECTS OF A MOVING RAINSTORM ON DIRECT RUNOFF PROPERTIES1

ABSTRACT: The effects of a moving rainstorm on flood runoff characteristics were investigated. A flood hydrograph simulation model called “FH-Model” and a natural watershed were used. A hypothetical rainstorm of 50 years recurrence interval, 75 mm depth, and 4 hours duration was used to show the effects of velocity and direction of the moving rainstorm on the runoff characteristics. Compared with an equivalent stationary rainstorm (ESRS), the peak flow caused by a rainstorm moving in a downstream direction with a speed equal to channel velocity, V, was 27.5 percent higher and the peak flow caused by the same rainstorm moving in an upstream direction was 21.7 percent smaller. These percentages reduced to 10.5 percent and 8.6 percent for storms moving downstream and upstream, respectively, at three times the channel velocity, 3V. There were negligible differences in the time of peak, T_p between runoff caused by storms moving downstream and runoff produced by ESRS. However, T_p for a storm moving upstream at V velocity was 82 percent higher than that produced by ESRS, but was reduced to 27 percent higher when the storm velocity was 3V.     

中国东南沿海重点城市台风危险性分析

中国东南沿海地区是中国经济最发达，人口最稠密的地区，同时也是世界上受台风影响最严重的地区之一。本文以上海经9个沿海重点为例，通过对《台风年鉴》数据的分析处理，提取了台风关键参数并进行了统计分析与建模；利用Monte Carlo抽样和成熟台风风场模型模拟，得到了极值风速序列，对年极值风速序列进行极值风速统计分析，得到了不同重现期和地貌的极值风速，结果与实测风速比较吻合。     

结构风灾经济损失模型在GIS中的应用

在城市抗风防灾研究中，采用GIS技术已成为一种必要的手段，但现有结构风灾经济损失模型参数多，不易采集，造成建立GIS数据库具有一定的困难。因此，简化模型，降低数据采集难度的工作量是十分必要的，本文采用样本计算，制成表格供查询使用，在保证计算精度的前提下，使参数由12个减为2个，大大降低了数据采集和GIS数据库建立的难度。     

风对定日镜影响的计算流体动力学数值模拟

利用linux系统下软件平台Fluent 6.3的并行计算技术和实用的结构网格划分方法,基于Reynolds 时均方程,分别采用两种湍流封闭模型:标准k-ε和MMK修正的k-ε模型,模拟计算了定日镜结构的平均风压系数、阻力、升力以及力矩系数和平均风流场.分析了定日镜镜体平均风压、平均风流场的分布规律和特点;并将数值计算结果与风洞试验进行了比较.结果表明,基于Fluent 6.3的MMK修正的k-ε模型较之标准k-ε模型有更好的预测效果.     

微旋涡无级变速反应沉淀器技术探讨

基于混凝沉淀的基础理论,结合现有絮凝沉淀池的优点,通过对反应沉淀器核心结构的升级改造及搅拌系统的优化设计,开发了微旋涡无级变速反应器。该反应器集混合、絮凝、固液分离于一体,可创造微涡流与切向流相结合的优良水力条件,结构紧凑,能耗节约。     

可达性视角下东北地区城市群的高铁效应

利用2004—2015年列车实际运营数据,构建广义加权旅行时间模型,探究我国东北地区城市群可达性的空间分布特征。结果表明:①高铁开通后,东北地区城市群的可达性水平有较大程度的提高,地级市较为明显;空间上,提高较为明显的区域集中在铁路沿线以及辽中南城市群的部分城市。②高铁对东北地区第三产业集聚现象并不明显。③城市可达性水平的提高可以促进东北地区城市群经济增长,高铁的开通对于地区经济增长具有溢出效应。     

广深准高速铁路安全管理模式探讨

广深准高速铁路的开通运营，以及广深铁路公司股份制改造，从客观上要求改革与优化铁路安全管理体制，建工新的铁路安全管理模式。本文构造了广深铁路安全管理模式，满足国家确定的“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全工作体制要求，引入风险管理，实行事故保险，提出应该以安全文化作为新模式的软件，优化新的安全管理体制。     

风电场环境影响评价原则及评价重点研究

针对风电场环境影响评价的评价原则及评价重点进行了探讨性的研究。提出了风电场环境影响评价应以早期介入和避让措施优先为基本原则;对风电场环境影响评价重点进行了识别,并提出风电场选址的环境可行性分析是风电场环评的重中之重;风电项目建设对生态环境的影响及风机噪声、光影影响也是风电场环境影响评价的重点,并创造性的提出风机噪声光影联合防护区的概念,以期对风电场环境影响评价提供理论及技术参考依据。