分层开采工艺对地表沉降的影响研究

分层开采是厚煤开采的经典工艺,这种工艺对地表沉降的影响比较复杂。通过测试原岩物理力学参数,利用有限元软件flac3D对分层和一次采全高时地表沉降进行了数值模拟。结果表明,如果采高较小,砌体梁距煤层较近,且采完上分层后长时间停采,给顶板再生留足时间,分层开采较一次采全高对地表沉降影响要小。     

矿热炉炉壳安装作业危险性分析

为减少事故损失,必须对矿热炉安装施工危险源进行分析。基于此,对矿热炉安装工序中最重要工序炉壳安装应用作业危险性分析进行分析。将炉壳安装作业分成3大部分,用鱼刺图分析方法进行分析,总结出矿热炉炉壳安装中事故发生的主要原因并提出对策措施,以预防和减少事故的发生。     

室内空气和灰尘中全(多)氟烷基化合物的研究进展

全(多)氟烷基化合物(per(poly)fluoroalkyl substances,PFASs)在环境各个介质及人体样品中广泛被检出,近年,在室内空气和灰尘中也普遍发现PFASs.研究表明,室内空气中PFASs的含量普遍高于室外空气,室内空气和灰尘中的PFASs可能是室外空气的污染来源及人体暴露源,因此室内环境中PFASs成为环境领域的又一个研究热点.但目前为止,我国还没有开展室内空气中PFASs的相关研究,室内灰尘中PFASs的研究也相对较少.本文就室内空气和灰尘中PFASs的采样与分析方法、污染现状、来源分析及人体暴露等4个方面进行了综合阐述,以期为我国室内环境中PFASs的研究提供参考.     

紫外分光光度滴定铁

在PH为2－3的条件下，Fe3+与EDTA作用可生成稳定的配合物FeY-。FeY-在紫外光区有强吸收峰，可于259nm波长处以去离子为参比用EDTA标准溶液光度滴定铁（Ⅲ）。该法操作简便且不需加指示剂，测定结果可靠（变异系数为0．84％，回收率为97．91－100．90％）。     

安全生产行政执法案例分析二

案例：某安监局的一名工作人员对某生产经营单位进行安全生产监督检查时，发现该单位存在事故隐患。这名工作人员对企业负责人讲，如果你企业在事故隐患整改中需要设备，请到某人公司去买，我与某人说说，设备价格可以便宜的。     

维护公共安全受伤,可以认定为视同工伤

[事故原因]郑林系某市爆破服务公司员工。2003年 12月29日,在全市开展取缔非法制造烟花爆竹专项整治活动中,郑林所在公司接到当地公安部门的通知,要求派遣涉爆技术人员,配合民警联合行动。郑林与几位同事一起,受所在公司领导指派前往某村销毁被查封的黑火药时,因处置不当,全身被严重烧伤。随即被送往医院抢救,合计花去医疗费90余万元。事发后,当地人民政府非常重视,认为“12·29”燃爆事故,系郑林等人为了确保人民生命财产安全,消除公共安全隐患,维护公共利益而意外受伤,要求有关部门尽一切力量予以救治,并尽快做好工伤认定工作。郑林所在公…     

影响海水铵盐常规分析质探因素研究

本文在采用次溴酸盐氧人分析海水中铵盐含量的基础上，探索并研究了影响水铵盐常规分析质控的各种因素，经实验室量地估计了不同的因素对海水铵盐的分析结果的影响程度。解决了本方法在日常分析工作中所存在的某些不易掌握与控制的关键问题，使得该项分析方法在实践中能较顺利的进行。     

一起溜车事故案例分析

根据电梯典型事故进行分析，探讨杜绝电梯安全事故所需采取的必要措施。     

某型飞机外翼5—8肋损伤原因分析及修复探讨

目的 分析某型飞机外翼5—8肋油箱区结构不同程度损伤的原因,制定修复方案。方法采用受载分析、有限元仿真计算、静力试验数据分析等强度计算方法分析损伤产生的原因,采用扫描电子显微镜和光学显微镜对磨痕形貌进行观测等失效分析,对损伤结构件开展失效模式分析,根据损伤原因及失效模式制定科学简便的修复方案,同时对损伤长桁采取的修补措施进行强度校核。结果 通过对外翼油箱充压破坏理论分析、有限元仿真计算、静力试验数据反推,并结合飞机实际损伤情况,得出油箱破坏理论分析危险薄弱部位与真实破坏情况一致的结论。有限元仿真计算最危险结构部位与实际结构首先发生破坏部位吻合,可作为深入制定修复方案及推测实际加载压力的依据。通过静力试验数据反推、结构实际损伤及有限元仿真计算结论得出,外翼5—8肋结构出现损伤时油箱施加压力约0.5 MPa,针对损伤制定了更换外翼油箱内部第5—8肋损伤结构和贴补加强损伤长桁的修理方案,经结构强度校核,满足设计要求。结论 分析认为外翼5—8肋油箱区结构损伤原因为油箱压力超过设计值导致结构过载断裂,采用贴补加强修理损伤长桁和更换第5—8肋损伤结构的修复方案能够满足强度设计要求,可指导同类飞机类似结构损伤故障的原因分析和修理,提醒同类飞机维修人员在飞机维护时应关注外翼油箱压力超压问题。