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海南万泉河水资源保护规划研究宗子就,荆帆,沙平(北京有色冶金设计研究总院北京100038)谢宁,蔡小平(琼海市环境资源局海南571400)关键词水资源,水质控制目标,保护规划ASTADYONTHEWATERRESOURCEPROTECTIONPROG... 相似文献
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日前 ,华锡集团河池冶金化工厂成功地从转前渣 (铅锑综合渣 )中回收金属铜和铋 ,解决了困扰该厂多年的铅锑综合产品杂质含量高的技术难题。河冶厂现已建成了一座年产铅锑综合产量1 50 0 0吨的冶炼工艺流程。过去由于生产技术落后 ,对含有大量金属铜 (品位 3 %~ 5% )和铋 (品位 3 %~ 4% )的转前渣无法进行回收。今年 ,河冶厂成立了新产品开发办 ,抽出精干的技术人员进行科技攻关 ,使铜、铋开路 (分别回收 )试验获得成功 ,降低了铅锑产品中铜铋的金属含量 ,提高了产品质量。铜铋炉窑投产后 ,年铜产品产量达到 3 0吨 ,铋 1 2吨 ,直接创造经济… 相似文献
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欧洲委员会-EC-设立的环境和可持续发展欧洲咨询论坛的一份报告说,要填补可持续发展和欧洲联盟-EU-间的差距,关键是在EU内建立一个联合可持续理事会.欧洲委员会建立该论坛是为了就发展政策提供意见和为欧洲社会不同部分间起桥梁作用.德国Wuppertal研究所高级研究人员、报告的作者之一Philipp Schepelmann说,当1997年把可持续发展概念引入EU法律并定为EU的一项总目标时,农业、工业、能源、运输和金融等政府部门就计划在其政策中纳入可持续发展的战略,表明可考虑环境问题并定出时间和指标.Schepelmann说,各部门现已认识到除非改变政策,… 相似文献
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长短桩复合地基承载力发挥系数取值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据水泥土长短桩复合地基试验结果,得到了考虑荷载水平的水泥土长短桩复合地基承载力计算公式。然后,考虑复合地基中桩体、桩间土和复合地基沉降量之间的相互关系,利用现场载荷试验成果,对单桩复合地基和长短桩复合地基的桩间土承载力发挥系数和合理的s/b取值范围进行了对比研究,得到了长短桩复合地基桩间土承载力发挥系数的计算方法。结果表明:长短桩复合地基桩体先于桩间土出现破坏,桩体极限荷载点对应的复合地基s/b值为s/b的上限;当垫层模量Ec为100M Pa时,长短桩复合地基s/b上限为0.0034,对应的桩间土承载力发挥系数为0.29。 相似文献
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一些发展中国家仍在使用一些有害的禁用的农药 如DDT等.世界上一些原始生态系统将受到损害.尽管大多数国家已禁用DDT 其大气沉降仍然在损害世界边远地区.例如 非洲和印度较高的气温使DDT蒸发并以降水形式落到了奥地利阿尔卑斯山区 这一过程称作"全球性蒸馏".这是一项新的国际调查透露的.阿尔卑斯山区周围环境像一块磁铁那样吸引这些有毒污染物.因斯布鲁克大学教授RolandPsenner最近说:"DDT从较暖地区开始循环并在较冷地区降落.我们知道在极地区域有DDT踪影 但不知道它们在比利牛斯山脉和阿尔卑斯山也常见."Psenner 《中国环境科学》2001,21(2):108
一些发展中国家仍在使用一些有害的、禁用的农药,如DDT等.世界上一些原始生态系统将受到损害.尽管大多数国家已禁用DDT,其大气沉降仍然在损害世界边远地区.例如,非洲和印度较高的气温使DDT蒸发并以降水形式落到了奥地利阿尔卑斯山区,这一过程称作“全球性蒸馏”.这是一项新的国际调查透露的.阿尔卑斯山区周围环境像一块磁铁那样吸引这些有毒污染物.因斯布鲁克大学教授Roland Psenner最近说:“DDT从较暖地区开始循环并在较冷地区降落.我们知道在极地区域有DDT踪影,但不知道它们在比利牛斯山脉和阿尔卑斯山也常见.”Psenner说,虽然DD… 相似文献
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夜间贴地逆温分布预测模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对夜间逆温分布试验数据的研究,提出了一个新的晴朗夜间贴地逆温分布预测模式,以及风速、相对湿度、地面温差三项修正系数的确定方法,模式预测结果与实测值比较,吻合程度优于其他模式,新的预测方法可以满足大气环境评价和空气污染潜势预报的要求,能够替代夜间低空探空试验。 相似文献
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北京地区第一条利用废旧轮胎生产精细胶粉的生产线正在安装 预计今年月可投入运转。这条生产线由北京泛洋伟业科技有限公司投资兴建 生产线的年处理废弃轮胎量可达.万吨 用废旧轮胎生产出的胶粉将用来开发新型建筑材料。 据了解 北京市现有机动车就达万辆。而机动车辆的增加也带来了废弃轮胎的大量增加。这些废弃轮胎中 除了少数被再利用外 绝大多数被随处丢弃 而这些废弃的橡胶制品 无论焚烧还是掩埋都会带来新的环境污染。 我国天然橡胶资源并不丰富 废轮胎利用也是一个资源再利用的问题。投资兴建这条生产线的 《中国再生资源》2001,(1):8
北京地区第一条利用废旧轮胎生产精细胶粉的生产线正在安装 ,预计今年 1 2月可投入运转。这条生产线由北京泛洋伟业科技有限公司投资兴建 ,生产线的年处理废弃轮胎量可达 1 .5万吨 ,用废旧轮胎生产出的胶粉将用来开发新型建筑材料。据了解 ,北京市现有机动车就达 1 40万辆。而机动车辆的增加也带来了废弃轮胎的大量增加。这些废弃轮胎中 ,除了少数被再利用外 ,绝大多数被随处丢弃 ,而这些废弃的橡胶制品 ,无论焚烧还是掩埋都会带来新的环境污染。我国天然橡胶资源并不丰富 ,废轮胎利用也是一个资源再利用的问题。投资兴建这条生产线的北京泛… 相似文献