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日本竹田化学工业公司最近研究开发成功一种模压板材的回收利用新技术,并为此专门安装了一套生产能力为每小时几百千克的粉碎研磨专用设备。该公司将回收的模压板材的边角废料,经过两道工序加工成细粉末填料。首先将汽车部件回收料在轧碎机中碾碎,此时大部分玻璃纤维仍呈股线状并粘着有固化的树脂基体;而后用锤式碾磨机碾成更细的粉末———其中含有0 .1～0 .5mm长的单纤维,以及最大直径为1 0 μm的填料和树脂微粒,大约5 0 %的粉未为35 0目,其余的约为45 μm左右。这种再生粉未可以代替碳酸钙用于制作汽车模压制品的填料。该公司已进行过三… 相似文献
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一位年逾七十七的老翁,竟一个人单枪匹马往返于全省各地,且无发生任何交通事故。他,就是几度被评为福建省汽车安全行车标兵、福州美福食品公司总经理林进。 一次偶然的机会,笔者有幸结识林进。采访他时,老林神采飞扬地叙述了他对行车往事的眷念与遐思。 他17岁高中毕业参军、赴朝作战,后转业到地方,也是当领导,搞宣传。在那个上山下乡的年代,他看到矿物地质系统驾驶员奇缺,便主动请缨走进驾驶室,与汽车一打交道就是几十年。 相似文献
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