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怀化铁路分局管辖铁路正线999.12公里。由于点多线长、流动分散、昼夜作业的特点,职工的人身安全和运输安全工作难度很大。我们运用“红黄通知书”(《事故隐患限令解决通知书》简称《红色通知书》和《事故隐患处理通知书》简称《黄色通知书》),强化监督检查运行机制,推动了工作的深入发展。 基本做法 1988年4月,我们把实施红黄通知书的工作布署下去后,在工会干部和行政干部中都产生了一些思想顾虑。在工会干部中产生了“三怕”:一怕影响与行政的关系;二怕问题抓不准造成失误;三怕工作量大顾不过来。在行政干部中产生了“三忧”:一忧影响单位… 相似文献
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