起重机大车止档的设计与安全

起重机大车止档是起重机运行限位的最后一道安全装置,通过论述大车止档各种结构形式的特点及大车止档的受力分析,强调大车止档连接焊缝强度和止档自身强度的重要性。     

起升机构卷筒联接齿轮安全性探讨

针对工作级别A7级及以上,或吊运熔融金属等危险性较大的起重机,起升机构减速器与卷筒联接齿轮可能存在的安全隐患,通过齿轮表面比压强度的计算分析,提出了在用设备应加强对卷筒内齿轮磨损的定期检验,对新设计制造的设备应高度重视卷筒联接齿轮制造材质须与不同类型减速器相匹配的建议。     

起重机大车平衡梁优化设计

大车平衡梁是中大型起重机的主要结构件之一,通常采用铰接的方式来连接下横梁和大车运行台车。根据其使用特点,为保证起重机安全性,设计时除考虑常规刚度、强度条件之外,特别需要进行疲劳强度计算。本文主要通过实例介绍其铰接处疲劳强度计算方法,并提出结构优化设计方案。