公路路域植物表型可塑性浅析

近年来我国公路里程数增加,机动车辆的数量也迅速增长,造成的公路污染对路域植物生长产生影响。植物表型可塑性作为植物对环境的一种适应,反映了植物受到污染后性状发生的变化。选择国道210线富县段路域植物为研究对象,通过对植物多样性调查,对样地内三种优势植物的根长、株高、叶面积、根冠比等表型可塑性指标及样地土壤含水量、交通量和滞尘量进行测定,得出路域植物的表型可塑性变化趋势,并进行简要分析。