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分别采用沉积沉淀、直接混合和传统的浸渍法制备1% Pd/Ce0.5Zr0.5O2 催化剂, 研究了Pd负载方法对催化剂活性影响.运用H2-TPR和原位漫反射红外(DRIFTS)研究了Pd-铈锆载体间的相互作用及Pd/Ce0.5Zr0.5O2催化剂上的三效反应机理.结果表明沉积沉淀法制备的Pd/Ce0.5Zr0.5O2催化剂(Pd-DP)表现出最强的Pd-载体作用及最优活性,原位红外实验发现Pd-DP上存在与传统的浸渍法制备的Pd-IMP催化剂不同的NO催化还原途径,推测Pd-载体间相互作用引起NO还原机理差异,进而导致活性差异. 相似文献
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铈锆固溶物载Pd催化剂的构造特征及其活性 总被引:1,自引:0,他引:1
以共沉淀法和滤纸作为模板剂的模板法制备铈锆固溶物(Ce/Zr=1)负载Pd催化剂,用XRD对其进行晶相分析,两种方法均形成立方萤石结构.TPR实验揭示了滤纸模板法制备的铈锆固溶物高温老化催化剂更易被还原.催化剂表面Pd的分散度和活性评价实验表明,催化剂表面贵金属的分散度在一定程度上决定催化剂的活性,载体物性影响Pd的分散度,滤纸模板法制备的铈锆固溶物负载Pd催化剂有较高的Pd分散度,表现出比共沉淀法制备的铈锆固溶物负载Pd催化剂好的三效活性. 相似文献
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汽车尾气催化剂的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
文章介绍了汽车尾气催化净化的发展简史,概述了三效催化剂的组成及相关性能和制备方法,分析了汽车尾气三效催化剂技术发展热点和趋势。 相似文献
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