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针对立体车库中回转结构的啮合齿轮,通过三维有限元法和边界元法,对齿轮的动态啮合力和啮合辐射噪声进行了分析.对齿轮啮合采用弹性体和非线性接触,可较好的计算齿轮的啮合频率与动态啮合力,其啮合时的能量主要集中在啮合的基频上.通过改变齿轮的啮合间隙与齿轮形状,计算了齿轮啮合时的辐射噪声,可为齿轮的啮合噪声研究提供必要的理论依据... 相似文献
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本文针对某乘用车加速工况出现的异响噪声进行诊断分析与控制。首先通过主观评价确定问题工况,通过实车测试发现2000rpm左右车内存在明显气流声。利用相关性分析可知,宽频气流声由涡轮增压器排气流体摩擦冲击引起,气体冲击废气旁通阀,旁通阀执行拉杆受此作用力产生振动,撞击摇臂,产生rattle声。针对气流声制定整改方案,结果表明,在摇臂和阀座之间增加弹簧垫片效果最好,消除了气流声和敲击声。 相似文献
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