基于振动疲劳的某水泵支架开裂分析及结构优化

某电动车冷却水泵支架在耐久路试过程中出现开裂,首先通过一般性检查和测试,排除了支架材料、工艺及装配等方面引起开裂的可能.其次,对支架进行有限元静态强度分析,发现各工况下最大应力低于材料屈服极限.为进一步明确开裂的原因,测得支架的模态固有频率23 Hz,推测其在路试过程中发生了共振,进而导致疲劳开裂.结合模态试验结果对有...