江苏长江内河港口群竞争格局与一体化发展研究

以长江江苏段内河港口群为研究对象,通过运用港口区位商、分工系数、同质化等模型进行定量化分析,揭示了我国当前长江下游内河港口群的体系特征、竞争态势和一体化发展水平。研究结果表明：（1）目前长江江苏段内河港口群呈现出以苏州港为核心,南京港为次中心,苏中南内河港口群为支线的“一霸一超、多足鼎立”的发展格局;（2） 除集装箱货种运输仍保持枢纽港的垄断地位外,当前江苏段港群总体建设水平较高,但存在着港口之间过度竞争和同质化的问题;（3） 江苏长江港口群结构调整速度逐渐减缓,出现规模等级稳定的趋势。最后从一体化的区域治理角度出发,对江苏长江内河港发展态势进行审视,提出港口发展策略优化、再定位和再分工的政策建议。 关键词： 内河港口群;竞争格局;一体化;长江     

德国新城区生态总体规划策略——以弗赖堡市迪滕巴赫新城为例

本文总结了德国生态总体规划体系及其发展历程,指出了近年来德国新城生态总体规划在交通、能源、公共空间利用、生态环境保护和公众参与等方面取得的重大成就,并以弗赖堡市迪滕巴赫新城为例详细介绍了德国新城区生态规划的综合策略与基本理念。文章分析了以气候中和型城区为发展目标,实现低碳排放、去机动车化、使用清洁能源、进行生态补偿等新城区生态总体规划的具体措施,以期为我国中小城市的生态规划和绿色发展提供经验借鉴。