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低碳经济发展已然成为生态环境恶化背景下的高质量经济建设导向,由于其涉及多维要素并在区域一体化共同发展理念推动下,发展模式应呈现网络化的空间联动效应。大多数研究基于属性数据与传统空间计量模型展开,无法精细刻画具有方向性与权值性特征的网络化空间联动效应,致使缺乏基于有向加权网络化视角识别发展模式的相关研究。因此,文章立足关系数据,采用基于多维评价指标体系测算的低碳经济发展综合质量与基于地理、社会与邻接的综合距离而构建的多维引力模型,确定省级行政区间低碳经济发展空间关联强度,构建有向加权网络,并从整体与个体探析省级行政区间的空间联动效应,识别发展模式,明确发展定位。结果表明,研究期内,省级行政区间低碳经济发展关联日益紧密,整体呈现多线性、复杂性、不对称性与地理邻近性等多特征的网络化关联结构,其与中国区域经济发展战略大致相符合。省级行政区不均衡发展是东中部地区多中心驱动与西部地区远离网络中心的结果。发展模式大致可划分为核心型、辐射型、中介型与接收型4种,河北、湖南、重庆、四川、陕西、云南有望成为中国全域低碳经济发展的新增长极。未来应充分利用核心型与辐射型省级行政区的动力源作用以及中介型省级行政...  相似文献   
2.
基于最小累积阻力模型的广东省陆域生态安全格局构建   总被引:4,自引:0,他引:4  
在城市化进程加快推进的背后各式生态问题日益凸显,生态安全与生态文明建设成为当前社会发展的一个重要方向。构建区域生态安全格局对地区生态安全保障与规划意义明显。基于生态文明建设"以人为本"的思想,从生态需求角度构建耦合居民生态需求的源地评价体系,尝试利用夜间灯光指数和不透水表面指数共同校正阻力面,利用最小累积阻力模型识别生态廊道网络,最后结合各生态组分构建广东省陆域生态安全格局。结果显示广东省重要性程度高的生态用地斑块面积占全省土地总面积的61. 17%,其中,生态源地面积占全省土地总面积的29. 59%。各类生态廊道共同构建了"一带多廊两防护"的蛛网式辐射分布网络。利用自然保护区数据从侧面验证了生态安全格局构建的有效性,同时也发现结合多元数据共同校正的阻力面更为合理。广东省生态安全保障的现实路径可以从污染治理、生态修复和源地保持等方面入手。生态源地和生态廊道应成为优先重点生态保护区,建成区周围的次重要生态用地可以优先建设公共生态服务设施,减轻来自中心城区的高强度生态需求。  相似文献   
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