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在用车污染物排放情况与汽车使用及合理的维护有着密切的关系.本文以检测和维护即I/M制度之中的"M"部分,为主要研究内容,针对影响汽车排放性能的空燃比、点火提前角、燃烧状态、运行工况、负荷状况、大气与压强和发动机构造等多种因素,提出了相应汽车的维护工艺,从而降低汽车的污染物排放.  相似文献   
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