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SF6作为一种优良的绝缘介质在高压灭弧领域虽然得到了广泛的应用,但同时也存在一定的问题,其中具有代表性的就是它的泄漏及含水量超标。主要介绍了它们的危害、原因、对策及未来的发展方向。 相似文献
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主要介绍了含MTBE废水处理的工艺进展以及一些新方法、技术在实验以及生产实践中的应用 ,如氧化、气提、吸收、降解和自然衰减等 ,同时对各种方法的优缺点进行了评述 ,对未来的工艺进步做了展望 相似文献
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目的制定合理的方法以考核外挂设备适应多型直升机的挂飞振动寿命。方法根据直升机外挂设备挂飞振动环境的特点和相关标准所规定,提出将各型直升机的正弦频点叠加至同一随机谱型中,并结合现有振动控制仪能力,提出宽带随机叠加正弦扫频的综合振动频谱考核方法。结果综合控制谱覆盖所有相关直升机引起的随机振动环境和正弦振动环境,组织1次试验即可满足所有载机的挂飞寿命考核要求。结论综合振动频谱的考核方法解决了直升机外挂设备适应挂装多型直升机的挂飞耐久寿命考核问题。 相似文献
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黄海春季表层叶绿素和初级生产力及其粒径结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据2006年4月对黄海浮游植物分级叶绿素及初级生产力的调查,研究了黄海叶绿素及初级生产力的水平分布及粒级结构特征,并分析了其主要影响因素。黄海海域调查站位表层叶绿素a质量浓度变化范围为0.20~4.94μg·L-1,平均值为0.96μg·L-1。叶绿素最大值出现在临近长江口的站位。叶绿素分级结果表明黄海春季以粒径〉5μm的浮游植物占优势。黄海表层初级生产力的变化范围为2.03~15.64mg·m-3·h-1,平均值为6.08mg·m-3·h-1。其中南黄海海域初级生产力平均为6.58mg·m-3·h-1,北黄海海域初级生产力平均为4.92mg·m-3·h-1。高值区分布在南黄海中部。受水体透明度的影响,低值区出现在临近长江口的站位。断面站位分析表明浮游植物初级生产力由北向南逐步升高,温度随纬度的变化是南北海域初级生产力水平差异的主要原因。由于粒径较小(〈5μm)的浮游植物单位叶绿素具有较高的碳固定能力,调查期间整个海区初级生产力以粒径〈5μm的浮游植物贡献为主。 相似文献
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机载设备霉菌防护设计 总被引:1,自引:0,他引:1
军工产品在运输、贮存和使用的各个阶段,都可能受到自然界(如大气、水体、土壤等环境)中广泛存在和分布的霉菌的腐蚀影响.介绍了霉菌的种类及其生存环境、腐蚀机理,分析了霉菌对机载设备的危害.从设备自身设计和破坏霉菌生长环境两方面,着重提出了机载设备的霉菌防护设计方法,以提高机载设备的抗霉能力. 相似文献
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含MTBE废水处理研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍了含MTBE废水处理的工艺进展以及一些新方法、技术在实验以及生产实践中的应用,如氧化、气提、吸收、降解和自然衰减等,同时对各种方法的优缺点进行了评述,对未来的工艺进步做了展望。 相似文献
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采用“分步混凝-化学沉淀”法处理苯乙腈生产过程中排放的高浓度含氰废水,对混凝剂种类、用量、pH、搅拌速率等因素对总氰去除效果的影响进行了探讨,找到了此方法处理含亚铁氰化物废水的最佳工艺条件。在最佳工艺条件下处理废水,出水无色透明,总氰降到1mg/L以下。该方法工艺简单,运行费用低,处理效果好,是一种具有推广价值的新方法。 相似文献
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京津冀城市高温的气候特征及城市化效应 总被引:2,自引:0,他引:2
选取京津冀13个城市气象站点5—8月的日最高气温资料,用统计学方法分析了该区域城市高温日数的空间特征、年代际变化及跃变。采用城市站和城镇站对比方法,研究了京津冀不同区域高温的城市化效应。结论如下:(1)该区域城市高温日数的空间分布特征为,西南部存在一个高值中心,向东北方向递减,存在一个自石家庄市指向承德市的高值脊。(2)该区域城市高温日数的年代际变化为冀东北部城市1965—1998年是少高温期,1999—2010年是多高温期。冀西北部、冀中南部和京、津城市,1997—2010年是高温日最多时段,1960—1972年是次多时段,1973—1996年是最少时段。(3)冀东北部城市35℃以上高温日数,1991—1992年发生跃变,显著增加。冀中南部城市37℃以上高温日数,1996—1997年发生跃变,显著增加。北京市35℃以上高温日数,1995—1996年发生跃变,显著增加;37℃以上高温日数,1985—1986年发生跃变,显著增加。(4)冀西北部城市和冀中南部城市自1970年代开始,城市化效应逐步显现,并分别从1990年代和1980年代开始城市化效应增强。冀东北部城市和京、津两市的城市化效应近年并无增强趋势,而是小城镇的城市化效应在1990年代后期—2010年显现出来。其原因可能是城镇人口和建成面积的快速增长所致。 相似文献
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目的 针对低功耗换能元点火能力不足的问题,采用油墨直写技术制备一种油墨含能NiCr桥换能元。方法 以Al/CuO为主体含能材料,完成含能油墨的制备,并将其集成到NiCr桥上,形成油墨含能NiCr桥。对油墨含能NiCr桥换能元进行电爆实验和间隙点火实验,验证油墨含能NiCr桥的非接触式点火能力。结果 在24 V/100μF条件下,油墨装药量为2.9 mg时,油墨含能NiCr桥可以在5 mm间隙下点燃B/KNO3装药,在间隙为1 mm条件下,油墨含能NiCr桥能够成功引发装药为硝酸肼镍的雷管。结论 含能油墨的引入能够增强Ni Cr桥的点火起爆能力,有望在工程实践中进行应用。 相似文献
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