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以中国高科技上市公司2009—2015年面板数据为样本,就金融发展和融资渠道对我国企业研发投入的影响进行了实证研究。研究发现:(1)总体上看,我国高科技上市公司企业研发活动存在融资约束问题,金融发展可提高企业研发投入,且企业研发投入不依赖于股权融资而依赖于商业信用融资。(2)分地区看,东部地区的金融发展提高了企业研发投入,而中西部地区的金融发展与企业研发投入不相关。在东部和中西部地区,股权融资会降低企业研发投入,即在东部和中西部地区企业研发投入不依赖于股权融资。(3)从所有权性质看,在国有控股公司中,金融发展与企业研发投入不存在显著关系,国有企业的研发投入依赖于商业信用融资;但在私人控股公司中,金融发展会显著提高企业研发投入,非国有企业的研发投入不依赖于股权融资。从缓解企业研发投入的融资约束、增强高科技上市公司的企业研发投入角度,提出相关政策建议。 相似文献
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[海洋运输运量增长、运距下降]1996年,全省海洋运输轮驳船货物运输量完成2525万吨、301.4亿吨公里,分别比上年增长21.6%和减少3.9%,运距比上年下降20.9%。其中交通部门完成1402万吨、197.24亿吨公里,分别比上年增长5.1%和0.3%;旅客运输量完成289万人、936万人公里,分别比上年增长29.0%和减少6.8%,运距比上年下降27.7%。其中交通部门完成35万人、4814万人公里,分别比上年增长9.4%和减少8.4%。全年沿海运输增长较快,远洋运输有所下降。全省重点国有海运企业省轮船总公司、厦门轮船总公司全年完成海洋货物运输量829万吨、 相似文献
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