首都国际机场大气污染模拟研究

针对我国目前缺乏机场大气污染贡献模拟研究现状,以首都国际机场为例,应用EDMS模型和AERMOD模型展开了大型机场污染排放及扩散模拟研究。综合考虑飞机发动机、辅助动力设备(APU)、地面保障设备(GSE)、场内机动车等污染源,以2012年为基准年,计算首都国际机场大气污染物年排放量及对周围大气环境质量的影响。结果表明:首都国际机场的CO、NO_x、VOC、SO_2和PM_(10)排放量分别为2 497.36,3 117.93,259.87,188.12,27.78 t,飞机发动机是机场最主要的污染源。机场造成的NO_x年均贡献浓度较大,NO_x年均浓度超标主要集中在机场内。     

企业绩效考评体系创新

在世界经济一体化、市场竞争日益激烈的大趋势下，企业的经营环境发生了很大变化，这也给企业管理带来了更高难度的挑战。在这样的背景下，为有效把握企业发展的方向，从根本上改善企业的经营绩效，越来越多的企业开始关注战略的制定和实施。企业竞争关注的焦点不仅仅是依靠提高内部管理水平和生产效率来实现短期经营利润的最大化，而是转向从战略层面关注企业核心竞争力的形成和保持。与此相适应，绩效考评的理论与方法也正在进行一次重大变革。在面对新经济环境的不确定性，市场的瞬息万变以及经营活动的复杂性，绩效考评中的不确定性和不可计量的因素越来越多，传统考评体系难以适应环境的变化和企业管理的变革，需要对传统绩效考评进行创新和调整，从而适应企业发展的需要。这也成为当前企业管理中一项重要而紧迫的任务。