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基于KAYA等式构建航空物流运输时碳排放影响因素分解模型,在航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析中,将碳排放量作为对象,分析不同参数下碳排放量动态演化形式:根据EKC曲线定性讨论运输过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。 相似文献
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