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采用配制水样模拟Ⅱ类、Ⅲ类和劣Ⅴ类地表水,利用管道模拟反应器研究不同原水水质条件下输水管道中硝化作用的形成及对输水水质的影响.结果表明:原水中氨氮(NH4+-N)及溶解氧(DO)含量对NH4+-N去除均有一定影响,DO充足时,去除率随原水中NH4+-N含量的增加而增加,DO浓度低时,DO成为影响NH4+-N去除的主要因素;原水NH4+-N含量对运行初期NO2--N积累有重要影响,NH4+-N含量越高,NO2--N积累量越大,随着生物膜的成熟,影响作用逐渐减弱;反应器中AOB数量主要受原水NH4+-N浓度的影响,随NH4+-N浓度升高而增加;NOB数量受NH4+-N和DO浓度的双重影响,DO含量低会抑制NOB活性,使NOB数量减少,导致NO2--N积累;输水管道中的硝化作用是水中及生物膜中硝化细菌共同作用的结果,但生物膜中硝化细菌存在水平高,其硝化作用占主导地位. 相似文献
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为了解决带支线结构管廊内通风系统运行时所出现的平均风量不足和沿程风量分布不均等难题,选择北京市某综合管廊的燃气舱作为测试对象展开实体试验。试验设计了6个工况,包含150 m、480 m及640 m这3种不同长度管廊,以及机械进风与机械排风、自然进风与机械排风、机械进风与自然排风3种通风模式,探讨了带支线结构管廊内不同通风区间长度及通风方式对管廊内风量分布特征的影响。结果表明:带支线结构的管廊内平均风量为系统风量的50%左右,且沿程风量分布与通风长度相关性较弱;当管廊支线靠近风井时,会造成主线管廊内风量不足,导致管廊内风量不能满足设计要求;机械通风模式相比于机械、自然结合的通风模式更适应用于结构复杂的管廊;当支线结构管廊采用机械进风、自然排风系统时,若增加风机风量,主管廊风量并不能等比例增加。 相似文献
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机场航站楼公共区存在的各类火灾荷载不仅加剧了火灾隐患,还由于各自不同的燃烧特点给相关研究增加了难度。通过对商铺货架、书店书架、值机普通座和商务桌椅开展实体燃烧试验,并采用火灾动态模拟器(Fire Dynamic Simulation, FDS)进行全尺寸建模和数值模拟,分析火灾荷载类型、燃烧过程和温度的相关性,通过统计分析软件对比实体试验与模拟试验的燃烧过程、温度、热释放速率(Heat Release Rate, HRR)等参数的差异及原因。结果表明,HRR与O2/CO2释放率均会对温度产生显著影响,导致模拟后期的温度比实体试验的更低。火灾荷载类型会影响实体试验的HRR和温度,而实体试验和模拟试验测得的温度均与燃烧过程的HRR呈显著正相关性,O2/CO2释放率也会影响模拟试验的HRR和温度。通过O2/CO2释放率的参数赋值,可提高FDS模拟结果的准确度。 相似文献
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