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1.
确定自然海岸特征是海岸修复中的重要内容,但是在开发后弃管的无居民海岛却面临缺少历史资料参考的困难。在大连普兰店湾中部前大连岛的研究证明,依据历史影像和现存海岸地质地貌情况可以分析确定原自然海岸位置及性质。1972年KH 卫星影像表明当时的前大连岛仍然保持自然海岸形态,海岸位置在2020年海岸后 方的岛屿陆域内部。结合2020年海岸地质考察结果可以进一步确定1972年的前大连岛东部、西部分布海蚀崖形式的基岩海岸,南部、北部则分布砾石质海岸。1972—2020年,前大连岛自然海岸全部变化为人工海岸,海岸长度也从约2.38 km 增加至约3.12 km。  相似文献   
2.
伴随着海岸工程设计、施工水平的不断进步和人们对海洋工程景观美学要求的日益提高,圆弧型海岸工程方案已经越来越广泛的应用于实践中。按照现行《海籍调查规范》要求,以直线形式连接两界址点是宗海图绘制的标准方法,然而"截弯取直"来描述这些圆弧型构筑物边界,面积势必会存在一定偏差,如何选取此类构筑物宗海界址点,成为能否更准确、实用的界定项目用海的关键。可是目前能够用来计算圆弧型构筑物界址点数量的模型却很少。针对此问题,本文从绘图技术要求、工程测量、竣工验收等多方面筛选和确定界定参数,在此基础上,应用解析几何法建立一套圆弧型构筑物宗海界址点数的计算模型和方法,并以大连南部沿岸海洋开发活动为例验证该模型的适用性。  相似文献   
3.
在了解海底隧道类型的前提下,对可能影响海底隧道用海界定的因素进行筛选,从中选出相对影响最大的海底爆破振动因素进行研究。以大连湾海底隧道的相关数据为例,利用前苏联萨道夫斯基经验公式,计算出大连湾海底隧道的安全保护距离,即海底隧道用海界址外扩距离。最终,按照文中提出的宗海(空间)界址图的编绘方案,绘制出大连湾海底隧道的宗海图。  相似文献   
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