我国环境救助法律制度构建论纲

构建环境救助法律制度的正当性航运实践之需求海难事故伴生海洋环境污染损害威胁,呼唤环境救助作业介入以阻止污染.现代航运具有的两个鲜明特征,使其成为海洋环境污染的“不定时炸弹”.第一,船舶日益规模化、专业化,集中运输大量特定类型货物的能力提高.同时,为满足船舶规模化的动力需求,船只携带的燃油量也大幅度增加.第二,载运的货物品类多样,其中大宗化工产品多为有毒有害物质.     

埋地钢质管道阴极保护电绝缘测试方法应用分析

围绕近年来普遍出现的埋地钢质管道输油气站场和阀室电绝缘失效问题,结合已开展的80座站场和阀室的电绝缘测试结果,介绍了目前阴极保护系统电绝缘失效的现状及失效形式,以实际工程案例分别阐述了目前常用的电绝缘测试方法的适用性和应用条件.基于现场测试数据和电路模型,分析和探讨了现有电位法和漏电率法测量误差的成因,以及采用电流环法和电压法判断绝缘失效时的应用条件.此外,结合实际工程经验,介绍了外部搭接、导电介质沉积和绝缘装置失效等3种典型的埋地钢质管道电绝缘失效故障的特征,并推荐了不同电绝缘失效形式下的排查方法,可帮助测试人员快速准确地排查电绝缘失效故障.     

我国环境救助法律制度构建论纲

我国经济发展离不开海运,但海难事故频频引发的污染又使我国海洋环境遭遇日益严重的损害威胁。变革古老的海难救助法,通过构建环境救助法律制度激励环境保护行为,是应对此窘境的合理法律手段。