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盾构始发是盾构工法的重要施工工序之一,也是盾构施工中最容易发生事故的环节,关系到盾构隧道能否顺利掘进与及时贯通。以北京地铁为例研究了地铁盾构施工负环管片安全拆除条件问题,采用FLAC3D进行了三维模型计算分析,分析了负环管片的位移及反力架应力变化情况,实测了盾构始发段的土压力、注浆压力、盾构推力、负环管片位移、反力架应力变化规律;通过数值计算与实际监测结果的比较,给出了负环管片及反力架的安全拆除条件建议。结果表明:当负环管片的相对位移变化量趋近于零、反力架应力值基本趋于稳定时,隧道衬砌管片环与壁厚注浆及围岩之间的摩擦力足以平衡盾构推力,方能拆除负环管片与反力架。数值分析与实测结果相吻合,说明数值计算模型合理,结果可靠。 相似文献
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经济的迅速发展在一定程度上影响了环境质量,从而对人们的生活带来一定的影响,进而阻碍了社会的可持续发展.因此,为了进一步改善环境质量,必须加强对环境监测的重视力度,在此过程中一定要确保监测数据的真实、可靠,只有这样才能真实地反映出环境问题,为后续的改善工作提供参考依据.文章基于环境监测数据的质量要求,分析了环境监测数据质... 相似文献
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