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1.
抓住重点加强法制为经济建设的两个转变服务宋健今年各省市、各部门的环保工作比较深入务实,取得了新的实绩。第一,环境立法步伐明显加快,《大气污染防治法(修定案)》、《固体废物污染环境防治法》已经发布,《水污染防治法》已提交全国人大常委会审议。国务院发布了... 相似文献
2.
再补蓝天 为子孙后代造福 总被引:4,自引:0,他引:4
再补蓝天为子孙后代造福国务院环境保护委员会主任宋健今天大家欢聚一堂,隆重纪念第一个国际保护臭氧层日,我代表中国政府向关心、支持、帮助中国保护臭氧层事业的各有关国际机构和国家政府表示衷心的感谢,向国内各有关部委、企事业单位表示亲切的慰问。保护环境是中国... 相似文献
3.
机动车排出物对人体健康危害的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
运用基因、DNA、染色体,细胞和整个动物为终点的远期危害测试系统,对各类机动车排出尾气的有机提取物的致突变性及潜在致癌性进行了评估,同时运用流行病学方法对接触人群进行调查,结果表明:(1)柴油车,助动车的颗粒有机提取物包含100多种化学物,(2)Ames、UDS微核及SHE细胞恶性转化试验为阳性结果,具有突变性及致癌性。(3)它们能使人胚细胞形成转化灶并发现其中的c-myc,p21及bcl-2表达 相似文献
4.
不同粒径柴油机排出颗粒物UDS试验 总被引:1,自引:0,他引:1
用DFJ-1五码分级器对国产495A-3中型柴油机颗粒物进行分级采样,并对各种不同粒径的颗粒提取物进行程序外DNA合成试验(UDS试验)。结果发现,颗粒物中以粒径≤1.1μm颗粒最多,占总重量的45.2%。此部分颗粒提取物对DNA损伤能量最强,其致突活性随粒径增大而逐渐减小,提示了在控制柴油机排出颗粒物的污染时,既要减少其总量,更要注意降低小粒径颗粒在共分散度中所占的比例。 相似文献
5.
活化过硫酸盐对市政污泥调理效果的影响 总被引:3,自引:2,他引:1
常规污泥脱水技术只能将市政污泥含水率降到80%左右,难以满足日益严格的污泥处理处置要求.活化过硫酸盐产生硫酸根自由基SO4·-具有强氧化性,可用于破坏污泥的絮体结构.本研究利用Fe2+活化过硫酸钠(SPS)的方法进行污泥调理,以到达改善污泥的脱水性能的目的.结果表明,当Fe2+与S2O2-8投加量(以绝干污泥计)分别为25.88 mg·g-1、80 mg·g-1(Fe2+与S2O2-8摩尔比为1.1∶1)时,污泥毛细吸水时间CST和污泥比阻SRF降低率最大,滤液中蛋白质和多糖浓度达到最大.进一步的研究表明,污泥Zeta电位值由负向正变化,颗粒比表面积增大,絮体由密集的团状变成结构松散的层状结构,污泥脱水性能提高. 相似文献
6.
在利用克雷伯氏菌(Klebsiella pneumoniae)联产3-羟基丙酸和1,3-丙二醇过程中,副产物对碳流的竞争是限制产物合成的重要因素.通过将来源于大肠杆菌的醛脱氢酶基因在budC缺失型克雷伯氏菌中过表达,研究budC缺失对克雷伯氏菌联产1,3-丙二醇和3-羟基丙酸的影响.与K.pneumoniae ZG27/pUC19-aldH相比,缺失型菌株K.pneumoniae ZG40(budC?)/pUC19-aldH发酵60 h后,1,3-丙二醇和3-羟基丙酸的产量分别为64.0 mmol/L和134 mmol/L,3-羟基丙酸转化率提高了22%,副产物中除2,3-丁二醇外均有不同程度降低.本研究表明,过表达醛脱氢酶的重组克雷伯氏菌能够积累3-羟基丙酸,但在微氧发酵24 h后,1,3-丙二醇逐渐向3-羟基丙酸转化;而budC的缺失进一步促进了1,3-丙二醇向3-羟基丙酸的转化. 相似文献
7.
汞(Hg)是人们持续关注的全球环境污染物之一,其对地下水的污染严重威胁着与地下水相关的生态环境系统.汞在地下水系统中的物理与地球化学反应过程的准确刻画是研究汞迁移转化规律的重点和难点.基于某工业场地汞污染数据,首先采用PHREEQC研究地下水中无机二价汞的存在形态,然后利用PHT3D程序建立汞污染物反应性溶质运移二维剖面模型.该模型考虑了汞污染物在地下水系统中的对流、弥散过程及地球化学反应过程(包括水相络合作用、表面络合吸附作用及受动力学控制的氧化还原作用).结果表明,无机二价汞的存在形态以HgCl2和Hg(OH)Cl占主导地位,氧化还原作用是影响地下水中汞污染反应性运移的主要控制因素;另一方面,水合氧化铁HFO对汞迁移的阻滞影响较小,而溶解性有机质对汞较强的络合作用不能忽视.本文研究成果可为预测与评估特定污染场地地下水汞污染的变化趋势及制定相应的修复策略提供科学依据. 相似文献
8.
9.
通过直升机实际使用过程中暴露的腐蚀问题,分析了直升机全寿命期的腐蚀防护应对方法和思路。对陆地环境和海洋环境使用直升机的腐蚀情况进行了汇总,并对直升机典型腐蚀问题及改进措施进行了研究。在此基础上,进一步分析了导致直升机发生腐蚀的环境、设计、生产、制造、维护等原因,总结了直升机易腐蚀部位、腐蚀特点以及危害性。提出了采用“设计保证、生产实现、维护保持”的综合手段来提升直升机全寿命期的腐蚀防护能力。最后,对外场维护维修过程中需要重点关注的腐蚀控制手册、清洗、涂镀层修复、密封剂/缓蚀剂等问题进行了思考和分析,提出了需加快推进先进的防腐技术在直升机防腐中的应用,对有效开展直升机全寿命周期的腐蚀防护工作具有一定指导意义。 相似文献
10.
一、环保产业要适应形势的需要我国的环保事业是从70年代初开始起步的.20年前,为了解决日益严重的环境和生态问题,联合国在斯德哥尔摩召开了第一次人类环境会议,对世界各国环保工作的开展,起到了巨大的促进作用.经过20年的努力,我国环保事业在各个方面都有了巨大发展.比如在政策上,从最初的"全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保 相似文献