含钛高炉渣综合利用研究现状与展望

含钛高炉渣是典型的大宗工业废弃物,其资源化利用难度高.通过其矿物组成、矿相分布等角度阐述含钛高炉渣综合利用困难的原因,总结了作为建材、复合肥、制砖、制陶瓷等非资源化利用形式,提出直接利用造成钛资源流失等问题,不建议高炉渣的非资源化利用;阐述了二氧化钛富集、酸/碱浸出等湿法、金属热还原法、高温碳还原法、高温硅还原-电磁定...     

二氧化碳灭火系统扑灭汽车发动机舱内火灾试验研究

本文使用二氧化碳灭火系统进行了汽车发动机舱火灾灭火试验,试验表明:系统采用闭式洒水喷头自动启动时,在风的作用下,火羽向风的下游偏移,可能导致下游的喷头启动,不能有效灭火.系统手动启动时,在发动机舱内部安装4个或者8个开式喷头,均能迅速扑灭汽车发动机舱火灾,且具有灭火时间短,灭火剂用量少,灭火效果好的特点.     

含钛高炉渣资源化利用研究进展概述

钢铁冶炼排放出的高炉渣既是一种固体废弃物,也是一种宝贵的二次资源,其中的钒、钛组分是很多高精尖行业的重要原材料,钙、镁成分也是肥料等行业的必要组成。因此,含钛高炉渣的经济高效利用是非常之重要的。尽管对含钛高炉渣的高效利用已经进行多年的深入研究,但目前还没有实现其清洁、高效、规模化的应用;文章总结了国内目前含钛高炉渣的钛提取技术情况,重点介绍了其在局部回收利用以及综合回收利用的最新应用技术,论述了未来含钛高炉渣综合回收利用的方向。