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提高生态福利绩效是协调经济增长、生态环境保护与民生福祉增进的重要途径。京津冀城市群作为中国极为重要的战略区域,深入探究其生态福利转化过程中生态经济转化阶段和经济福利转化阶段,有助于把握京津冀城市群生态福利绩效水平、薄弱环节和内部差距。运用两阶段DEA模型和Malmquist指数从动态视角考察京津冀城市群2006-2020年的生态福利绩效,并刻画生态福利转化过程各阶段效率的时空格局,借助Kernel密度估计、Moran指数、传统和空间Markov链揭示其动态演进特征。研究发现,(1)京津冀城市群生态福利绩效总体呈上升趋势,年均增长1.7%,两阶段的年均增长率分别为6.7%和-3.1%,经济福利转化阶段是制约生态福利绩效提升的关键环节。各城市在生态经济转化阶段呈现全片增长的发展格局,城市间差异在经济福利转化阶段相对较小,但增长表现相对较差,形成低效连片的发展格局,空间分布格局存在明显的阶段性差异。(2)城市间生态福利绩效的绝对差异出现不同程度的扩大趋势,两阶段分别于2020年和2019年达到研究期内城市间差异的最大值,生态经济转化阶段存在微弱的极化趋势,需要加强各城市在该阶段的均衡化发展。... 相似文献
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近日,深圳的张先生遇到了烦心事:他花几千元安装的GPS,平时"汇报"车辆情况很"及时",可在真正遇盗时却成了"哑巴".虽说车辆最后没被盗,但在索赔车损及欲退GPS时,却遇到了困难.
夜晚停车被贼光顾
7月份,经人介绍,张先生购买安装了华强GPS车载终端,并一次性交了3年的服务费,共花去3600元.该系统具有定位、防盗、报警功能.有了它,随时能掌握车辆的情况,张先生对之比较满意.…… 相似文献
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