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1.
广州城市道路雨水径流的水质特征   总被引:40,自引:4,他引:40  
城市道路雨水径流中富含交通活动所产生的大量石油类、悬浮固体和重金属等污染物,能够对受纳水体的水质造成明显的破坏并影响水生生态。对广州市内道路某路段发生的七场路面雨水径流进行了降雨量、径流量的同步监测和径流样品的水质分析,结果表明,广州城市道路雨水径流中营养盐的含量较低,但COD值较高,且可生化性差,石油类和重金属的含量也较高。其中石油类、COD、悬浮固体和重金属Pb的污染水平虽然与国内其他城市的研究结果在同一范围,但都高于国外发达国家的研究结果,反映出我国在道路路面环境维护和管理上与国外的差距。对照我国地表水环境质量标准,广州城市道路雨水径流中的石油类、COD、悬浮固体和Pb等指标都大大超过III类标准,表明道路径流若不经处理直接排放进入地表水体,可能对受纳水体主要是珠江的水质造成严重影响。  相似文献   
2.
为了解沧州市郊采暖期大气颗粒物中重金属粒径分布和健康风险,于2018年11—12月使用分级撞击式采样器采集大气颗粒物样品(粒径符合总悬浮颗粒物(TSP)标准),采用电感耦合等离子体发射光谱(ICP-OES)测定Fe、Cu、Mn、Pb和Zn含量,利用富集因子法和美国环境保护署推荐的健康风险评价模型,分析重金属主要来源并对...  相似文献   
3.
本研究对洋浦湾沉积物中重金属和营养元素的含量分布、累积趋势、富集状况、来源及其潜在生态风险进行了分析。洋浦湾表层沉积物中Cu、Zn、Pb、Cr、As、Cd、Hg、TN、TP和TOC的含量分别为11.9±6.8、48.8±27.3、22.6±6.2、33.7±23.3、5.17±2.20、0.035±0.022、0.055±0.034、549.80±392.80、300.72±175.79 μg/g和0.62±0.62%。Cr、As、Hg和TP四种元素的平均含量在外湾高于内湾。大多数元素含量在洋浦湾外湾、北岸和东南岸春江口较高,但在内湾西南岸存在重或严重富集。主成分分析表明表层沉积物中TOC、TP和Hg含量受人为因素的影响较为显著。洋浦湾现代沉积速率约为0.58~1.18 cm/a。TN、TP、Hg、TOC和Cu等元素约从上世纪50年代或80年代开始在沉积物中出现富集趋势,主要与新中国的成立和改革开放政策实施后,研究区陆域生产力的大发展引起的向海排污的增加有关。根据估算,洋浦湾七种重金属的沉积通量约为1 100 mg/(m2·a),TOC、TN和TP的沉积通量约为130 mg/(m2·a)。洋浦湾沉积物质量整体较好,重金属的生态风险较低,但需警惕并防控As、TOC和Hg等元素的污染,避免它们在沉积物中的持续累积以及可能引起的负面生态效应。  相似文献   
4.
光催化氧化法处理甲醛废水的研究   总被引:14,自引:1,他引:14  
用二氧化钛作催化剂,对较低浓度甲醛废水进行了光催化氧化处理试验。研究了催化剂用量、溶液pH、甲醛初始浓度及外加氧化剂等因素对光催化氧化的影响。试验结果表明,增加催化剂用量可以显著增加反应速度,提高降解效率;增强溶液的酸性和碱性都可以加快甲醛的降解速度,且碱性条件更加有利;在试验浓度范围内,甲醛的起始浓度对其降解反应基本没有影响;外加氧化剂双氧水可以在没有紫外光条件下,很快将甲醛氧化。  相似文献   
5.
Xia  Dong  Yu  Huayang  Li  Heng  Huang  Peng  Li  Qun  Wang  Yuanpeng 《Environmental Chemistry Letters》2022,20(3):1719-1744

Catalytic conversion of biomass and waste into chemicals and fuels is gaining interest to reach a circular economy. Here, we review carbon-based and carbon-supported nanocatalysts for biomass conversion with focus on catalyst types and synthesis, optimization, mechanisms and three-dimension catalytic structures. Catalystic materials include amorphous carbon, graphene, graphene oxide, carbon nanotubes and carbon nanofibers.

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