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羟基磷灰石表面特性差异对重金属污染土壤固化修复的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
利用两种不同尺寸和形貌的羟基磷灰石(MHA和NHA),通过XRD、TEM、DLS、Zeta电位、FTIR和丁达尔效应等表征分析,结合土壤pH值测定、TCLP提取和形态分析,探究两种羟基磷灰石对铜、镉和铅污染土壤钝化效果差异的原因.研究表明,MHA颗粒呈无定形结构,由大量晶粒聚集组成,NHA颗粒呈棒状,结晶度高,单个晶体粒径尺寸在20—90 nm,MHA和NHA两种材料的平均水合粒径分别为334 nm和3.1μm.MHA颗粒表面OH-分布较多,且水合粒子比表面积更大,更有效地提升了土壤的pH值,增多了铜、镉和铅的难溶盐沉淀,增强了材料颗粒与土壤中铜、镉和铅离子的络合作用; NHA颗粒的Zeta电位绝对值低,其颗粒在土壤溶液中易团聚,造成水合粒子比表面积减小,但NHA颗粒表面Ca2+分布较多,其与土壤中重金属的离子交换作用更强.总之,MHA和NHA颗粒表面主要离子分布的差异以及材料在土壤溶液中水合粒子大小的不同是造成两者钝化修复效果差异的主要原因,MHA对土壤中植物可利用态重金属的钝化效果更好,而NHA更有效地将土壤中植物可利用态重金属转化为植物不可利用态,钝化稳定性更好. 相似文献
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自然保护区生态旅游的态势与发展 总被引:9,自引:1,他引:9
生态旅游是一种有助于自然保护的自然旅游,是国际旅游的一种新趋势。自然保护区开展生态旅游业,可为保护区筹得资金,为当地居民创造就业机会,并对广大旅客进行环境及自然保护教育,同时减少传统旅游业所带来的环境负效应。许多国家已成功地开展了生态旅游业,为我国提供了值得借鉴的经验。目前我国的一些保护区也开展了生态旅游业,其发展呈现出良好的态势,但同时也暴露出一些问题,这是由于生态旅游业与传统旅游业的差别所造成的。因此,开展生态旅游业必须要深刻地从各个方面体现出其特色来,以防止对保护区造成不应有的损害。本文拟… 相似文献
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弹射和拦阻冲击试验是舰载机机载设备必要的考核试验之一,而目前相关标准并未明确试验具体量值,且国内缺少试验经验,这会影响试验工作的开展。基于此,从GJB 150.18A—2009规定的阻尼正弦波出发,结合项目研制过程数据,提出波形频率和振幅的确定方法。波形频率可根据类似机型的地面共振试验数据或全机振动模态分析结果确定,这里利用弹性缩比模型地面动响应试验和带通滤波法来预计瞬态波振幅,并说明了阻尼正弦波实施案例和对试验设备冲程的要求。从累积损伤角度出发,认为采用随机振动试验替代弹射和拦阻冲击试验是可行的,而不能采用常规冲击试验进行替代。根据随机振动3σ响应谱和冲击响应谱的对比分析,提出了采用振动功能试验替代弹射和拦阻冲击试验的前提条件——设备安装频率应高于要求值。 相似文献
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为研究高层建筑火灾烟囱效应产生后的烟气蔓延规律,基于FDS火灾模拟软件,以某高层建筑为例,对比分析了4种不同横截面尺寸竖井烟气蔓延特性,引入竖井无量纲长径比判断烟囱效应明显与否,研究了烟囱效应的产生特征及其烟气蔓延规律,分析了建筑中性面之上楼层的温度、CO体积分数和能见度变化。结果表明:无量纲长径比在8左右时竖井内烟气流速发生突变,竖井内大部分区域烟气流速达到6 m/s,产生明显的烟囱效应;中性面以上的楼层受烟气危害远大于中性面以下,且烟气在中性面以上的水平蔓延速度随层高增加而不断加快;随着火势发展,中性面之上疏散走道温度均超过了安全疏散的临界温度60℃,距离火源越远的楼层CO体积分数达到临界值的速度越快。研究为高层建筑火灾的防排烟设计和人员疏散条件的确定提供了理论依据。 相似文献
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针对金属-非金属复合材料制备条件苛刻、金属离子溶出较高的问题,通过简单的浸渍法和热缩聚法制备了钴、铜共掺杂石墨相氮化碳复合材料。以罗丹明B (RhB)为污染物,研究了催化剂在模拟太阳光下活化H2O2降解RhB的性能。通过XRD、FTIR、XPS和BET等手段,表征分析了催化剂的物化性质,考察了催化剂用量、H2O2浓度、溶液初始pH以及共存无机阴离子对催化剂活化性能的影响。结果表明,Co、Cu以Co—N、Cu—N键的形式稳定存在于复合材料中,限制了钴、铜金属离子的溶出。当CuCN与CoCN的质量比为0.1,得到的复合材料Cu/CoCN(0.1)催化性能最佳。Cu/CoCN(0.1)在初始pH=5.0~12.0内均表现出良好的催化活性。当Cu/CoCN(0.1)和H2O2的用量分别为0.25 g·L-1和20 mmol·L-1时,10 min对RhB的降解率达到96.5%。H2PO4<... 相似文献
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悬索桥的主缆是悬索桥的“生命线”,主缆的防腐事关悬索桥的运行安全与寿命。主缆防腐有主动防腐与被动防腐两种,目前主动防腐是主缆防腐的主要方法。主动防腐的原理就是利用外部制备的干燥空气(相对湿度<45%RH)送入主缆内将主缆内残留的水分清除,同时主缆内保留微正压,使外部潮湿空气与水分无法再进入主缆,为主缆内部控制湿度提供一种有效的方法。试验以张皋过江通道大桥工程为背景,模拟一个送风单元的气流状况,由于主缆内部是微孔流,目前对微孔流内部的气流组织无有效方法监测,通过设计新的试验方法,通过监测含湿量的方式,监测到气流在主缆内部流动状态。 相似文献
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