首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1篇
  免费   0篇
污染及防治   1篇
  2018年   1篇
排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
以模拟Pb、Cd、Zn污染路面径流为对象,通过向砂和黏土中外掺吸附材料(如钢渣、腐植酸)制备新型绿地填料,并以吸附试验和一维降雨入渗土柱试验为手段优化填料组分及配比,最终优化出一种渗透性高、重金属去除能力强、酸碱度适宜的新型绿地填料。结果表明:在吸附试验设计质量浓度下,砂、黏土、钢渣和腐植酸的质量比为80∶20∶5∶4时,Pb、Cd、Zn去除率接近100%,且清液pH满足要求,为优选的最佳配比填料;吸附等温试验表明,该填料对3种重金属的吸附符合Freundlich模型;一维降雨入渗土柱试验结果显示,按最佳填料配比制备的填料其渗透系数可达1.06×10-6 m/s,且统计最大浓度情况下,下渗雨水pH为8.91左右,且其中Pb、Cd、Zn均未检出,完全满足《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)中Ⅲ类要求。所得最佳配比填料能够有效应用于去除重金属污染路面径流。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号