北京地区第五阶段在用轻型车OBD监测频率的特征分析

随机采集北京地区200辆满足第5阶段排放标准在用车的车载诊断系统（OBD）的IUPR（OBD监测频率）数据,测试了4种典型车系的在用车在实际道路行驶工况下IUPR各监测项的特征分布,并和NEDC工况下的实验结果进行对比.结果表明：采集数据车辆的OBD系统均能实现对催化器和氧传感器的监控,对EGR和次级氧传感器的监控也可分别达到74%和91%;在用车平均点火循环3.9次才能满足一次目前IUPR的监测条件;各监测项IUPR均值均远大于国五标准限值0.10,但各IUPR监测值分布存在差异,催化转化器和氧传感器的达标率均为92%;实验室NEDC模拟工况基本能实现对各车系机动车尾气排放控制的监测,但4条实际道路测试结果则表明不同车系IUPR监测项分子+1的差异较大;拥堵路况的低速工况下OBD系统难以实现对车辆尾气排放控制系统各监测项的有效监测.因此,需结合北京实际路况进一步完善在用车辆OBD系统的监测条件,实现对北京在用车尾气排放控制系统的有效监控.     

高炉煤气洗涤水氰化物产生及控制对策探讨

通过分析高炉煤气洗涤水氰化物的产生机理,探讨了湘钢1#高炉煤气洗涤水氰化物超标的主要原因,结合高炉煤气洗涤水处理氰化物的治理现状,提出了相应的治理对策.     

焦粉吸附法深度处理焦化生化废水的研究

提出利用焦粉代替常规活性炭对该废水进行二次吸附深度处理的方法.通过静态和动态连续实验研究了焦粉吸附处理焦化废水的主要工艺条件,以及吸附前后的焦粉用于铁矿石烧结过程对烧结矿成品性能的影响情况.研究结果表明.采用焦粉对焦化废水进行深度吸附处理,可以有效地脱除废水的色度和COD,使处理后废水COD≤100 mg/L,色度去除率达60%以上,深度处理后的废水达到了企业回用水质要求.焦粉掺用于铁矿石的烧结实验结果表明,吸附前后的焦粉对烧结成品矿的转鼓强度、利用系数和成品率等指标没有明显影响.     

石灰石-石膏法在湘钢烧结烟气脱硫工程的应用

介绍了石灰石-石膏法空塔喷淋脱硫工艺在湘钢360 m2烧结机烟气脱硫工程中的应用,阐述了该脱硫工艺的主要技术参数和关键技术要点,总结了系统运行常见问题与处理方法。该系统运行以来脱硫效率保持在90%以上。     

湘钢无机废水处理与回用过程反渗透膜脱盐的研究

采用ESPA-99.0/1016.0型反渗透膜装置,对除硬、除碱和混凝沉淀处理后的湘钢炼铁口废水进行了脱盐深度处理的研究。通过调节反渗透过程的压力、进水盐浓度、pH值等条件,考察其对淡水透膜率及脱盐效果的影响。实验结果表明:在反渗透压0.80 MPa下,反渗透膜对废水中的碱度、硬度和可溶性盐类的脱除率均可达到85%以上,出膜淡水/浓水的流量比在0.4以上,淡水透膜率约为30.7%;在进膜废水流量和浓度一定的条件下,随着反渗透膜操作压力的提高,淡水透膜率上升,脱盐效率下降;在操作压力和进膜废水流量一定的条件下,随着进膜废水中可溶性盐类浓度的提高,淡水透膜率下降,脱盐效率上升;进膜废水pH值的改变基本上不影响淡水透膜率和膜的脱盐效果。     

利用高炉瓦斯泥中的锌制备活性氧化锌的研究

利用高炉炼铁瓦斯泥中的锌,采用火法富集和湿法浸取制取活性氧化锌。考察了温度、时间对火法富集产品中氧化锌含量和原料瓦斯泥中锌挥发率的影响,确定了富集工艺的最佳条件为:在氮气氛围下,温度从常温以10℃/min升温至1 000℃并且在1 000℃下保持1 h,得到的富集产品中氧化锌含量82.24%;瓦斯泥中锌挥发率97%。同时考察了温度、氨水用量、碳酸氢铵用量和液固比等因素对氧化锌浸取率的影响。确定的最佳工艺条件为:浸取温度40℃,氨水用量为理论量的2倍,碳酸氢铵用量为理论量的2倍,液固比4∶1,浸取时间2 h,氧化锌浸取率达99.9%。湿法制得的活性前驱体碱式碳酸锌,经煅烧得到纯度为98.4%的活性氧化锌产品,氧化锌的总回收率达95.3%。