天车防震的安全措施

天车在地震情况下应采取以下措施。 停放 临震预报后,为减小损失和使吊车承梁上的载荷均匀分布,要求停止运行的天车分散停放。同一跨的多台天车,尽可能不要把两台天车停放在同一根承梁上(图5);相邻两跨对同一根柱子也尽可能不超过两台(图6),对高低层跨的厂房,天车不应重叠直放。 天车停放一般要离开厂房端墙6 米。 防止脱轨、坠落措施 天车受地震力作用时,有可能脱 轨,甚至坠落造成次生灾害。一台3吨空载的天车,按粗略计算在7度区可能要承受不小于500公斤的水平载荷;8度区为1,000公斤;9度区为2,000公斤。根据磨擦条件在8度区天车可能发生水…     

防止超负荷──防止起重机事故的技术措施

随着工业技术的高速发展,起重机械在工农业生产、交通运输以及国防施工中都占有很重要的地位。在起重作业中,由于违章作业或设备本身的缺陷,常发生一些事故。一旦发生事故,往往造成很大损失。从事故原因来看,有的是操作问题,有的同起重机的安全装置不齐全或不灵敏有关。如果有齐全而又灵敏的安全装置,使误操作不能发生,那么事故一定会大幅度下降。 下面介绍一些防止起重机超负荷的技术措施。 超负荷限制器也叫载荷限制器,其作用是防止起重机超载。桥式起重机超负荷常常使钢丝绳被拉断,对起重小车本身和主梁金属结构也十分有害。据调查,经常…     

天车防震的安全检查

为确保天车的安全生产,平时就应定期进行安全检查,在有地震预报的地区,则更要及时进行防震安全检查。 在地震过程中,天车和其它机械设备一样,要承受地震力的作用,通常只考虑水平地震力的影响,水平地震力可由下式计算: Q=cka.W 式中c──结构影响系数, k──裂度影响系数, a──动力系数(与设备自震周期有关). W──设备自重。 对于起重设备C=1,7度区k=0.1,8度区k=0.2,9度区k=0.4,a=1～2.25。 此外,在裂度较大的震中区垂直地震力也是不可忽略的。 天车在设计时有一定的抗震能力,但是,如果在使用中天车的技术状态较差,就承受不起地震力的作…     

手动起重工具的人机分析

手动起重工具使用的舒适程度,取决于人-机匹配和设计的可靠性。通过手拉力实验和链条拉断试验等,对手拉葫芦的手拉力、手拉链条的强度以及人机系统的可靠度做了具体的分析计算,从而对手动工具的手拉力、尺寸、材料等从设计方面提出了要求。     

天车啃道

正常运行的天车,车轮轮缘与轨道是有一定间隙的(一般为20—30毫米),当天车车轮相对轨道产生侧向滑动,从而使轮缘与轨道相挤,在运行中产生强烈的磨损,这种现象是无车啃道,也有叫天车咬道的。 天车啃道是轮缘与轨道摩擦阻力增大的过程(也是水平侧力增大的过程),是车体走斜(偏)的结果(见图1) 天车啃道严重地威胁安全生产,啃道造成的常见事故是天车脱轨。天车在操作中突然脱轨可能引起各种各样的设备与人身事故。如某厂铸工车间天车长期啃道得不到维修,在一次操作中,天车突然一震,轮缘爬到轨道顶面而使天车脱轨;由于啃道轮缘对轨道产生较大的侧…     

过卷扬限制器

过卷扬限制器的作用是防止起重钩过卷扬造成钢丝绳拉断、钩头落地、挤碎滑轮、折臂或翻车等事故。限制器有三种型式,即重锤式、丝杠式和凸轮式。 重锤式过卷扬限制器是用LX4-31、LX4-32型限位开关,配以一个重锤组成的。早些时候生产的桥式起重机都采用这种类型的过卷扬限制器。它的优点是 结构简单,缺点是可 靠性差,有时即使吊 钩上升到极限位置, 但是由于小车运动所 造成的重锤摆动,也 可能使吊钩的滑轮组 撞块碰不上重锤(或 重锤横梁)而过卷扬。 有的把这种过卷 扬限制器和起重量限 制器合为一体,结构 如图1所示。这种结 构的特点是把重…     

防冲撞──防止起重机事故的技术措施

由于现代化桥式起重机和装卸桥的小车运行速度和往返频度都很高,如果没有防冲撞的安全装置很容易发生事故。所以,一般都装有限位开关、缓冲器等。 绝缘继电器 当起重机的运行速度每分钟达到数百米时,一般限位开关已不能满足防冲撞的要求,以致曾经发生过桥式起重机撞在轨道端头的立柱上,把轨道撞翘曲起来的事故;至于小车冲出轨道的情况也是有的。这是因为起重机运行速度高所具有的动能大,即使限位开关断电,由于惯性也仍然能冲出相当长的一段距离。 绝缘继电器可防止高速度、高频度的起重机冲撞,线路如图1所示。继电器小车由中央向两端运动,只…