UASB-FEO-氨吹脱-CASS工艺在垃圾渗滤液处理中的应用

针对垃圾渗滤液可生化性差、氨氮含量高等特点和国内处理工艺现状,采用UASB-FEO-氨吹脱-CASS工艺处理合肥市龙泉山城市垃圾填埋场垃圾渗滤液。介绍了工艺的重要构筑物及其设计参数。运行实践表明,整套装置运行平稳,出水水质满足设计要求。根据出水水质对该工艺进行技术分析以及运行结果的讨论,并与新发布的技术规范及排放标准进行对比分析。     

鸡碰翅 鸭碰头

这个题目的意思是,吃鸡要吃鸡翅膀,吃鸭要吃鸭头。自小就听大人说这句话,心里不甚明白:同样一只鸡,同样一只鸭,怎么就鸡翅和鸭头显得尊贵、好吃呢?向大人问,自己悟,渐渐有点明白怎么回事了。鸡碰翅,是因为鸡翅膀是活肉。这样说似乎有点不妥,活生生的一只鸡,哪里不是活肉呢?鸡翅是鸡身上最活的一处活肉,     

苯乙酸类有机污染物分配系数和酸常数同时测定方法的研究

本文用分光光度法同时测定了十四种苯乙酸类化合物在正辛醇/水及环己烷/水中的分配系数及酸常数;对其中八种化合物在不同pH时的溶解度进行了测定,并根据相关方程进行了估算,估算值与实验值吻合较好。     

拟除虫菊酯类农药中间体在鱼体肌肉中的积累和释放行为的研究

本文研究了8种与拟除虫菊酯合成有关的化合物在金鱼和鲤鱼肌肉中的积累和释放行为.实验结果表明,不同鱼种积累同一化合物的程度不同,其差别随着分配系数的增加而显著增加.平衡时的生物富集因子的对数log(BCF)值与分配系数的对数log P值之间有较好的线性关系,其相关方程式为log(BCF)=1.062 logP-1.558(n=8,r=0.975).化合物从鱼体释放到水中的速度符合一级反应动力学公式.释放半衰期的对数log t_(1/2)值亦与log P值相关.其相关方程式为log t_(1/2)=0.784 log P-1.571(n=8,r=0.945).本文结果有助于预测该类有机污染物对环境的影响.     

拟除虫菊酯中间体三种分配系数相关性的研究

本文测定了十一种苯乙腈及其衍生物的环己烷/水分配系数(Ks1w)和三氯甲烷/水分配系数(Ks2w),并把二种分配系数分别同对应化合物的正辛醇/水分配系数(Kow)比较,其相关方程分别为:log Kow=0.788 log Ks1w+0.894(n=9,Υ=0.922)和log Kow=0.876 log Ks2w=0.197(n=11,Υ=0.941)。将两个方程同Leo A的溶剂相关方程比较,得出:苯乙腈及其衍生物在有机相和水相的分配过程中是以苯环为主要基团参与分配的。     

环境温度及含水率对土体温度场影响研究

通过模型试验和数值模拟的方法,研究了环境温度和土体含水率对冻土温度场的影响。结果表明：冻结过程中土体内温度场变化只表现为降温阶段、平稳变化阶段及再降温阶段,过冷阶段表现不明显;环境温度变化对降温阶段影响较小,对平稳变化阶段和再降温阶段影响较大,环境温度越低,平稳变化阶段持续时间越长,再降温阶段同一时刻同一深度处温度越低;含水率的变化对土体内温度场的影响在降温阶段较小,对平稳变化阶段和再降温阶段影响相对较大,含水率越大,平稳变化阶段持续时间越短,再降温阶段同一时刻同一深度处温度越低;且模型试验得到的冻土温度场变化规律与数值模拟结果基本一致。研究结果可为冻土地区工程建设及对冻土的进一步研究提供参考。     

软土地区风井风口施工对下部既有越江隧道影响的数值分析

上海在区间隧道上方建造风井在国内尚属首例。随着人们绿色环保意识的增强,隧道通风井将会越来越多地修建在远离都市核心区的区间隧道的上方,因而研究风口基坑施工引起区间隧道位移的变化将会是岩土工程领域的又一崭新问题。本文结合上海人民路隧道风井风口基坑工程,针对是否降低承压水水位2种工况,采用M IDA S-GTS软件,对既有盾构隧道隆起进行数值模拟,从理论上量化在这2种工况下隧道的变形程度,探讨该方法的可行性,为最终选择何种工况施工提供了理论指导。实际的监测数据验证了本文方法的可行性,为今后的相关工程建设提供了一个成功范例。     

企业领导的“护身符”——读《企业法定代表人（厂长经理）安全管理读本》

自2005年当上厂长以后,我最害怕半夜接到电话或是有人敲我家门,因为这可能是厂里出事故了。生产过程中的伤亡事故已经成为日夜悬在我头上的利剑,每天都提心吊胆的,总害怕什么时候不知道啥原因发生一起伤亡事故,不仅使一线操作工人蒙受伤害,还会因此而断送自己的大好前程。     

地铁突发大客流安全控制方式设计

地铁突发大客流不仅影响单个车站,对整个地铁网也会产生影响.为了保证地铁的正常运营活动,从系统整体联合的角度出发,提出事先预测、系统联合、加强沟通、分级负责的应对突发大客流事件原则;重点设计了大客流情况下的行车组织和车站客流控制方式,提出了自组织与他组织的大客流安全控制措施,并从客流角度对大客流按阶段进行划分控制,以科学、灵活、安全的方式控制大客流.