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以前曾写过一篇《皇帝整顿紫禁城火班》的小文,在《劳动保护》杂志上发表后,有的读者要求详细介绍一下火班的具体情况,这期《史事钩沉》,就回答一下这个问题。 相似文献
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本刊从今年第1期开始陆续刊登春雨先生所撰写的“史事钩沉”。 春雨先生的每篇文章都会为我们敲开时空隧道,展现出史实中活生生的事故过程以及在当时历史条件下围绕事故发生后各色人等的行为。 “以史为鉴,可以照人”,历史往往有惊人的相似之处,现代人是否可以从历史事故中得到某些启发呢! 相似文献
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春雨 《资源节约和综合利用》2012,(2):8-13
2012年中央一号文件2月1日正式公布?这是中央一号文件连续第九年聚焦“三农”,也是新中国成立以来中央文件首次埘农业科技进行全而部署。全文共50次提及“科技”,24次提及“农业科技”。 相似文献
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春节期间燃放烟花爆竹,这是中国的传统,此习惯由来已久,正所谓“爆竹声声辞旧岁”。然而燃放烟花爆竹,虽有喜庆、祈福、驱邪、热烈、火爆的一方面,但“福兮祸之所倚”,此举也会给人带来灾难,不仅常常炸伤行人,弄得人眼炸瞎,面目全非,而且极易引起火灾。因此,人们往往要求禁止燃放烟花爆竹,特别是一些人口稠密的大城市。近来翻检旧时资料,见到两则清代后期关于不准燃放爆竹的禁令,颇值得当今消防和社会治安当局借鉴,也应使那些反对禁放者深思。 相似文献
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我国许多著名楼宇,往往难逃厄运,或遭兵匪劫掠,或毁于战事,而火灾焚烧,则是古代无数楼阁的最大克星。无论楼阁如何壮丽,如何雄伟,只付一炬,就可使其灰飞烟灭。 君不知,当年秦始皇驱使70万民夫修筑的阿房宫前殿是何等的气派。据《史记·秦始皇本纪》记载:“阿房,东 相似文献
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轮船行于海上或江中发生火灾,其对人的生命造成的伤害,要比陆上火灾严重得多.这是因为,在船上的人们很难有逃生的机会,即便不被烧死,落入水中也可能被溺死,因而酿成惨剧.正如晚清一位文人所讲的那样:"船上失火,则变生于咫尺,祸烈于瞬息,多有不及逃命者,较别项遭难更惨烈."因此,对于防止轮船失火,以及失火后的救援,历来引起人们极大的关注和重视. 相似文献
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硝化品在生产、经营、储存、运输中具有极大的潜在火灾爆炸危险性,以前针对硝化品管理中存在的危险隐患统计方法并不合理,因此关于硝化品爆炸事故始终没有一个值得信服的发生概率。为了使我国化工企业硝化品爆炸事故安全评价更加具有科学性,采用描述性统计方法,对2005—2019年中国典型的硝化物爆炸事故调查报告进行统计,分析了主体责任概率。发现硝化品经营单位的主要负责人在一个经营周期内,如果不能履行七大责任,发生事故的平均概率为86.04%,两个经营许可周期内发生事故的概率是100%,通过上述结论为我国硝化品企业的安全生产提出新的管理思路。 相似文献
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预防火灾的发生,这是每个人都应该时刻注意的事情.但是如何使大家都能具有强烈的防火意识,时刻注意防火呢?清代杭州的作法颇值得借鉴.其作法是:把防火的要求和注意事项编成歌谣,即防火词,沿街大声诵读,使小心火烛的必要性传入居民耳中,久则形成良好的小心火烛之习惯. 相似文献