一起丙烯罐式汽车泄漏带压堵漏实例析

2004年6月26日在吉林市合肥路公铁立交桥下发生一起严重的丙烯罐式汽车泄漏事故,《丙烯罐式汽车泄漏带压堵漏实例》Ⅲ比较详尽地介绍了该事故的经过及处理事故所采用的带压堵漏技术。本文通过对该实例的分析,认为该实例既有非常成功的经验值得借鉴,也有不足之处或是需进一步改进的地方,以便在类似事故再次发生时,能迅速采取最有效的安全措施和技术手段,在最短的时间内,将泄漏堵住,把事故的损失和影响控制在最小范围内,以确保人民生命和财产的安全。     

导流式带压堵漏技术及应用

简要介绍了导流式带压堵漏技术的原理,对泄漏量大、泄漏压力高、泄漏介质具有危害性的泄漏实施带压堵漏,可采用导流式带压堵漏技术。应用该技术时,首先将泄漏介质导流至安全的地方,然后再进行紧固导流式带压堵漏器作业。因此在紧固导流式带压堵漏器作业时,作业人员可以少接触甚至不接触泄漏介质,在导流式带压堵漏器紧固作业完成后将其导流球阀关闭,即完成带压堵漏作业。