LPG站内集合管空化区数值模拟

由集合管流入各支管的液化石油气(LPG),因局部压力降的存在会产生空化现象,产生微小气泡.当气泡溃灭时形成极大的冲击压强和微射流,形成气蚀极易对管线造成损害剥蚀.针对液化石油气通过各个支管空化的影响因素进行数值模拟,模拟结果表明:在外部条件不变的条件下,随着管内压力降的增大,焊缝处的湍动能变大,空化数变小,空化范围变大,空化效应增强;管道的管径越大,空化强度越高,空化数越小,汽含率越高;模拟结果符合现场实际,为集合管的维护提供了一定的理论指导.     

废机油滤芯资源化利用技术及应用

针对废机油滤芯的处理处置工艺,提出资源化利用技术工艺,分别从工艺路线、工艺安全保障方面对新工艺进行全面介绍,并以实际应用为案例,对比说明该技术的高效性、可靠性和安全性.     

天津市塑料污染治理现状及建议

塑料污染已成为全球共同关注的焦点环境问题,废弃塑料回收利用符合绿色低碳和循环经济的要求,有利于保障我国能源安全,助力碳达峰、碳中和目标的实现。以天津市为研究对象,系统分析区域塑料污染治理现状及存在问题,针对性提出解决措施,以期为天津市塑料污染治理提供科学有力支撑。     

大气土壤耦合的埋地燃气管道泄漏扩散数值分析

为了研究埋地燃气管道泄漏燃气在非稳态泄漏条件下的扩散行为,基于燃气管道非稳态泄漏大孔模型,应用CFD分别求解土壤和大气扩散方程,通过丙烷地面扩散通量耦合了土壤和大气环境,进行了泄漏扩散的数值模拟,所得模拟计算结果与地上泄漏扩散数值模拟结果进行了对比分析。研究结果表明:耦合模拟条件下,风速仍是影响丙烷扩散距离和高度的主要因素;温度和相对湿度对丙烷扩散有相对较小的影响;与埋地泄漏相比,不同条件下地上泄漏的扩散距离和扩散高度均有误差,水平扩散距离误差普遍较大,扩散高度个别情况下误差较大;地上泄漏条件下的模拟结果数值偏大,对事故的预测和评估准确性会产生显著影响。     

基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析

为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权重来识别上下游主要的表型,从而找到功能模块间的失效连接,确定事故主要原因。利用该模型对某公务航空飞行事故进行分析,确定了导致事故的主要原因为公务机场保障能力不足、机组疏忽大意、飞行部教学训练大纲缺失、飞行部QAR译码能力不足、机务航前检查不足、机组起飞决策不当等。研究表明,FRAM-AHP法可以为公务航空飞行事故进一步分析提供技术支持。     

天津市废弃电器电子产品回收处理现状与展望

通过总结天津市"十三五"期间主要电器电子产品保有量与报废量,以及废弃电器电子产品回收情况,分析废弃电器电子产品拆解处理现状,并分别从政策层面、拆解品类结构层面、合规运营与监督管理层面,对天津市废弃电器电子产品回收处理行业高质量发展提出了建议与展望.     

FMEA在乙烯罐区风险分析中的应用研究

详细介绍国际上先进的风险管理方法故障类型和影响分析(FMEA)的评价理论和分析方法。为了能够在系统使用阶段进行故障类型和影响分析(FMEA),并缩减其工作量,对故障源分析过程进行改进,并对乙烯罐区进行FMEA风险评价。对乙烯罐区安全操作中的各种不期望发生事件,潜在的故障类型、故障因素、后果严重度、发生概率及风险等级进行逐个分析,并根据评价结果制定相应的风险削减措施。研究表明,FMEA不仅能保证系统运行过程的可靠性,而且通过研究导致不期望发生事件(事故)的故障源(故障类型),从源头消除故障隐患。     

MATLAB在液化天然气储罐泄漏扩散研究中的应用

以高斯烟羽模型为基础,利用MATLAB编程软件,模拟液化天然气(LNG)泄漏的动态过程,并通过分析泄漏后气体浓度空间分布图、俯视图及等浓度线来研究LNG泄漏源有效高度、风速对气体扩散的影响。结果表明:随着泄漏源有效高度的增大,危害范围逐渐减小;随着风速的逐渐增大,危害区域也是逐渐减小;在风速一定的情况下,泄漏源有效高度与泄漏源有效高度的最高点浓度呈反比;在泄漏源有效高度不变的情况下,风速与泄漏源有效高度的最高点浓度也成呈反比。     

某油田北区轻烃管网分质分输方案研究

基于某油田北区轻烃管网目前混合输送模式带来的轻烃质量较差、系统压力偏高、外输泵能耗增大等问题,同时考虑到未来深冷烃大幅增产规划,提出浅冷烃、原稳烃、深冷烃分质分输输送方案,确定每种烃类的最优方案并分析其水力可行性,并将各方案与现用混合输送方案进行经济性分析。经验证,该区轻烃管网分质分输的输送模式是经济可行的,能极大改善轻烃质量,减轻对环境的污染。     

基于“无废城市”建设背景下阳江市工业固体废物管理探究

“无废城市”建设有利于加快城市发展方式转变,促进城市绿色发展转型,推动经济高质量发展。工业固体废物环境管理是推进“无废城市”建设的重要环节,结合阳江市“无废城市”建设实施工作,通过收集工业固体废物管理文件及统计数据,对阳江市工业固体废物的产生、利用处置不同环节管理现状进行分析。结果表明,由于固体废物相关法律法规、管理制度等因素不完善,加上受产业结构影响,导致阳江市固体废物产生强度较大,小微企业危险废物收运体系尚未构建,部分种类危险废物处置设施区域联动有待强化。针对主要问题,从建立健全固体废物管理制度、推行工业绿色生产、完善社会源危险废物收运体系、提升固体废物综合利用水平等环境管理方面,提出“无废城市”新理念下固体废物管理的新路径。