路权

在人们的感觉中,路是公共区域,它不属 于某一个人,不属于某一单位,甚至也属于某 一省份,只要有路,车可行,人可走,所以又被 称之为公路,也就是公共的财产公共的路吧。 过去,留下买路钱,是绿林好汉干的事情,现 在的情况不同了,由于市场经济的出现和形 成,公共的路也得交了费才能通行,到处都是 收费站、没有留下“买路钱”是过不去的。在 路上行车,就怕看到“××市(或县)欢迎您”     

巴基斯坦的交通与大篷车

我们在巴基斯坦访问的时候,每天都坐车出行,只要汽车驶出宁静的宾馆区,进入大街,便如汇入喧嚣而杂乱的海洋。大车、小车、货车、客车、摩托车、三轮车、马车、驴车、骡车、脚踏车、手推车,像潮水般争先恐后地向前涌去,谁也不示弱,甚至红灯也不能制止他们的“比拼”。在历史文化古城拉合尔,巴基斯坦文学院安排中国作家代表团拜谒诗人伊克巴尔墓,因为那儿安排了仪仗队和献花等仪式,一早便赶着出城。出城的路很宽阔,左行道与右行道分隔明晰,但整     

路的感念

去年12月28日,罗长高速公路通车,横跨马尾与长乐的青洲大桥投入运行。29日,周日,我因接待两位从美国来的作家朋友,便自驾车前往冰心文学馆。从福州华林路出发,经马尾上罗长高速公路,过青洲大桥,在长乐营前下高速,抵达冰心文学馆,仅用了43分钟。也就是说,从福州开车至长乐上班,此后只需四十多分钟的时间。这个路程所用的时间,就是对于中国的诸如北京、上海、广州等大城市而言,也是很令人羡慕的。